日前，长安汽车透露，目前在新能源领域已申报有580项专利。长安汽车从2001年开始进行新能源技术的研究，现已形成系统设计、整车集成、部件开发等能力，并建成15个试验室覆盖了新能源汽车的6大领域。
2012年1月，长安汽车完成中国纯电动汽车“带电第一撞”，达到五星安全水平。2017年10月，长安汽车发布新能源战略“香格里拉计划”。计划到2020年，将完成三大新能源车专用平台打造。到2025年，将全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。
长安汽车在2018年5月成立了长安新能源，专门负责新能源车研发、生产、销售、咨询服务等业务。同年8月，长安汽车进行了内部资产重组，将公司与新能源汽车业务相关的部分资产以及与其相关的业务、人员划转至公司全资子公司长安新能源。
在2018年，随着新能源公司的成立，并在9月、10月分别上市的长安CS75 PHEV和长安全新逸动EV460，这一年成为长安汽车新能源业务发展的元年。
其中，全新逸动EV460补贴后统一售价为11.79万元和12.99万元，NEDC工况下综合续航里程可达430km。而长安CS75 PHEV车型补贴后售价为16.58-19.68万元，工信部公布的纯电模式下的续航里程可达60km。
