伴随着双积分政策带来的压力，汽车厂商纷纷推出基于燃油车型研发而来的插电混动车型和纯电车型，力争以较小的研发成本换取宝贵的积分和新能源市场份额。在去年取得了不错销量成绩的领克01，也在双积分政策实施仅三个月后就推出了采用插电混动技术的领克01新能源车型。拥有51km纯电续航的领克01新能源在油耗方面无疑会更具优势，但是在保养成本方面，会不会高于燃油车型呢？
结语：如果只看领克01新能源的单次保养价格，可能会有一种堪比豪华车型的误读，考虑到这款车的保养周期较长，为10000km或一年，折算下来也仅是同级别日韩系合资车的价格水准，还是比较合理的。另外需要特别提醒的是，尽管官方规定正常保养周期为10000公里或1年（先到为准），但车辆配备的智能驾驶分析系统也会根据车况和车主驾驶习惯不同，在合适的里程进行保养提醒推送，建议车主在收到保养提醒后及时到店进行保养。
