近日，国外媒体公布了沃尔沃V60 Plug-in Hybrid R-Design柴电混合动力版车型将于8月在英国交付，预计这款车型未来也会引入国内销售，但是在动力系统方面应该不会采用柴电混合动力组合，而会采用汽油机加电动机的组合。
虽然这款车的引入时间还不确定，但我们也可以通过外媒的报道对这款车有个初步的认识。沃尔沃V60 Plug-in Hybrid R-Design车型在外观上融入了R-Design车型特有的前保险杠和进气格栅，并采用了更大尺寸的扰流器和18英寸的铝合金轮圈以提升视觉效果，进入车内，可以发现其配备了运动座椅、踏板和脚垫。沃尔沃的呼叫系统的配备让车主通过智能手机应用程序控制各种功能。
在动力系统方面，沃尔沃V60 Plug-in Hybrid R-Design采用了2.4L五缸D5涡轮增压柴油发动机动机驱动，输出功率160kW，最大扭矩440Nm，另外，还配有一台输出功率52kW的电动机，这台电动机由12kWh的锂离子电池组供电，与之匹配的六速自动变速器。驾驶者可通过中控台上的三个按钮Pure(纯电动)、Hybrid(混合动力)和Power(柴油动力)选择想要的行驶模式。柴油机和电力之间的配合由控制系统处理。当电源模式被激活时， V60 Plug-in Hybrid R-Design从 0-100km/h仅需6.9秒。
在续航里程方面，沃尔沃V60 Plug-in Hybrid R-Design在混合动力模式下的续航里程为1000公里，足以满足大多数消费者的出行需求，而在纯电动模式下，它的续航里程为50公里，满足上下班出行绰绰有余。
