在大巴空调中采用独特的双制冷压缩机、双制冷系统，工作时两台制冷压缩机及其系统相互独立。利用安装在双槽皮带轮输出轴上的等速万向传动轴作为制冷系统冷凝风机和蒸发风机的驱动动力。由于冷凝风机和蒸发风机分别安装在等速万向传动轴的两侧，皮带轮驱动时的传动稳定性较好。
因此，与采用单制冷压缩机时从柴油发动机冷却风扇端输出制冷系统动力或采用双制冷压缩机、单制冷系统相比，该产品的制冷系统有如下优点：显著地提高了制冷系统的可靠性和平稳性。
采用双制冷压缩机、单制冷系统时，两台制冷压缩机在排气、吸气、回油过程中有可能产生不平衡现象，影响系统运行的平稳性；特别是当一台制冷压缩机出现故障时，容易损坏另一台制冷压缩机，使整个制冷系统的运行可靠性大大降低；采用双制冷压缩机、双制冷系统时，由于两个制冷系统相互独立，不会产生不平衡现象，即使有一个制冷系统损坏，另一个制冷系统也不会因此而损坏，从而提高了整个大巴空调系统的可靠性。有利于缓解司乘人员与乘客的矛盾，即使在一台制冷压缩机或该制冷系统出现故障时，乘客也不会因整个空调系统损坏而怨声载道，有效地降低了运行成本和维修工作量。
