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获利1.92亿元,北汽蓝谷收取斯太尔ARCFOX αT架构技术许可费

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-24 09:27:26 来源: 作者:用户79504    浏览次数:0    
摘要

1月14日,北汽蓝谷发布公告,全资子公司北汽新能源拟就其基于BE21纯电动汽车产品平台所开发的ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权,与斯太尔美国有限责任公司(后简称:斯太尔)签署《E/E 架构非独家许可协议》,其中技术许可费固定价款为1.92亿元。 根据公告,北汽新能源向斯太尔美国技术许可E/E架构知识产权,含分许可。斯太尔美国应支付北汽新能源技术许可费,技...


1月14日,北汽蓝谷发布公告,全资子公司北汽新能源拟就其基于BE21纯电动汽车产品平台所开发的ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权,与斯太尔美国有限责任公司(后简称:斯太尔)签署《E/E 架构非独家许可协议》,其中技术许可费固定价款为1.92亿元。

根据公告,北汽新能源向斯太尔美国技术许可E/E架构知识产权,含分许可。斯太尔美国应支付北汽新能源技术许可费,技术许可费由固定价款和附加许可费组成。其中固定价款为1.92亿元人民币,由斯太尔美国按照《技术许可协议》中的约定,先后分6次以欧元支付。

北汽蓝谷介绍,许可斯太尔美国E/E架构的知识产权是不可撤销、永久、非独家、全球范围的、可转让、可让与、可再许可的。斯太尔美国可以把E/E架构技术分许可给第三方,被分许可人及其关联方使用,仅用于分被许可人自有品牌车型;另外,斯太尔美国的关联企业也可以使用被许可的技术,但前提是只能用于为客户提供工程服务。

北汽蓝谷表示,本次交易有利于子公司通过技术许可提高知识产权使用效率,实现技术创新的收益转化;有利于拓展公司技术的国际间交流,有利于提升公司产品技术的市场竞争力;本次交易不会对公司的核心竞争力产生不利影响。

此外,北汽蓝谷也表示,本次交易完成后,斯太尔美国存在进行转技术许可和分许可的可能,存在进一步加剧纯电动汽车市场竞争的风险。

 
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