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当压缩机运行时低压侧的压力急剧降低

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-24 19:50:12 来源: 作者:用户65770    浏览次数:1    
摘要

由于制冷剂的转移,在开始0#秒蒸发温度先增加,然后下降,在&/#秒之后又开始上升。在开始的**分钟内,由于高的冷凝压力使得制冷剂转移速度很快,从而使得蒸发温度和蒸发压力升高。当进入蒸发器的制冷剂温度达到饱和温度时,在很短的时间内,室内空气的环境温度达到一个极大值,然后由于毛细管入口处全是蒸气,从而使得制冷剂的转移量下降。 当压缩机运行时,低压侧的压力急剧降低,从而制冷剂能流入压缩机。在系统...

由于制冷剂的转移,在开始0#秒蒸发温度先增加,然后下降,在&/#秒之后又开始上升。在开始的**分钟内,由于高的冷凝压力使得制冷剂转移速度很快,从而使得蒸发温度和蒸发压力升高。当进入蒸发器的制冷剂温度达到饱和温度时,在很短的时间内,室内空气的环境温度达到一个极大值,然后由于毛细管入口处全是蒸气,从而使得制冷剂的转移量下降。

当压缩机运行时,低压侧的压力急剧降低,从而制冷剂能流入压缩机。在系统刚起动阶段,压缩机排出的制冷剂比毛细管能够通过的制冷剂要多许多。因此,冷凝器中的制冷剂质量急剧增加,相应地冷凝温度和冷凝压力也增加,而蒸发器中的制冷剂则迅速减少,蒸发温度和蒸发压力也迅速降低。过了一段时间后,通过毛细管的制冷剂与压缩机排气管的制冷剂达到平衡,冷凝压力、蒸发压力以及冷凝温度、蒸发温度均达到稳态值。

由于忽略空气的潜热,蒸发器中残存的液体制冷剂开始蒸发时的制冷量。除了开始前空气的潜热被忽略或很小外,起动后机组性能的下降主要是测试时空气显热的下降导致的。就机组而言,其性能下降的原因在于上一次停机后制冷剂的转移以及换热器等基本组件的热质交换引起的。

 
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