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三座设计 日产新BladeGlider概念车官图

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-09 23:33:38 来源: 作者:用户29737    浏览次数:0    
摘要

日前,日产汽车正式公布全新BladeGlider概念车,新车相比2013年发布的同名概念车在设计理念上相仿,但融入了更多最新设计元素。 2013年第一代BladeGlider概念车在东京车展发布,而就在两年后,日产经过了一系列实验重新开发了全新BladeGlider概念车,新车延续了老款车型短前轮距的整体锥形造型,同时全新的前脸更加符合空气动力学设计,前大灯组简化成一...

日前,日产汽车正式公布全新BladeGlider概念车,新车相比2013年发布的同名概念车在设计理念上相仿,但融入了更多最新设计元素。

2013年第一代BladeGlider概念车在东京车展发布,而就在两年后,日产经过了一系列实验重新开发了全新BladeGlider概念车,新车延续了老款车型短前轮距的整体锥形造型,同时全新的前脸更加符合空气动力学设计,前大灯组简化成一条LED光带。

而车尾设计上,C型LED尾灯组搭配极具棱角的车身线条,使得新车看起来非常运动,后保险杠线条造型动感,但其中还蕴含着空气动力学设计。

值得一提的是,新车采用了非常少见的马车式车门和1+2式座椅布局,车门开启后还能够上扬,使得车内乘客无论进出前排还是后排都较为自如。此外,三把橙色运动座椅加上四点式安全带,足以彰显出新车偏向运动化的定位。

而该车的中控台设计则非常具有科技感,由于驾驶席位于整车中央,所以中控台采用了对称式设计,大多数按钮集成在方向盘之上,同时还采用了双液晶显示屏设计,整体理念与赛车非常接近。

动力方面,全新BladeGlider概念车采用纯电动驱动,动力来自五块220千瓦的锂电池,为两台177马力电动机提供电力分别驱动两个后轮,使得新车的0-100km/h加速时间小于5秒,最高时速将超过190km/h。

 
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