来到2019上海车展位于8.2展馆的广汽新能源展台，首先看到的是即将上市（预计4月27日）的AION S大海报。在发布会开始后才得知：本次车展中，除了AION S，还有一颗重磅炸弹AION LX亮相。
从代号A26到AION S，从AION到埃安
还记得去年年底的广州车展上，我和同事们一起饱含期待的在广汽新能源展台等待这台代号为A26的神秘纯电车型亮相，结果啥也没多说，就说了一下这款代号为A26的新车型正式命名为AION S（那时候车系名称还不叫埃安而是叫AION），最大续航里程600公里（当然我们知道是60km/h等速续航里程）。如今埃安确定做为车系的中文名称，AION S则是做为这一系列的首款车型名称。
AION S的长宽高分别为4768mm、1880mm、1530mm，轴距为2750mm。从尺寸和轴距来看，定位是略大的紧凑级轿车。A+级轿车的定位，使得AION S对后排空间照顾得还不错。
AION S搭载了一台永磁同步驱动电机，电池组容量58.8kWh，能量密度达到170Wh/kg。当前最高的电池能量密度，成为了AION S最有力的利刃。AION S应用了广汽新能源的全新家族化设计语言——穿云箭，在颜值方面也有不俗表现。
智能配置方面，新车搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统，并支持远程 OTA 系统升级。
据官方数据称：Aion S预售45天即收获订单超2.3万辆，私人用户定制比例超50%。如此多的用户选择私人定制，超出广汽新能源的预期。
接下来是重磅炸弹 AION LX
蔚来ES8、荣威MARVEL X、比亚迪唐EV组建了自主品牌5秒纯电俱乐部，而AION LX则是组建了4秒纯电俱乐部，会员仅AION LX一车出席。不过AION LX在今年9月才能投产，也许当AION LX量产时，4秒俱乐部会有更多车型参与。
广汽新能源Aion LX是一款以“豪华智能超跑SUV”定位的Aion体系旗舰车型，将于今年9月投产，是对中国纯电动车市场发展具有导向作用的豪华科技产品。在续航、加速、智驾、舒适、空间等消费者最关注的技术领域实现了全面“领航”的硬核实力。Aion LX搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统，成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，具备高速路况全自动驾驶能力，帮助驾驶者更安全更轻松出行。Aion LX更是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准，真正实现跨省出行再无顾虑；全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，结合更轻量化、更高强度、更优减震的业界最先进钢铝混合车身架构，使整车百公里加速仅需3.9秒。
与此同时，Aion LX还拥有领先同级的2900mm轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造出引领同级的超大车内空间。Aion LX还在新能源车领域首次装备了CDC 全时自适应减震系统。
总结:本次AION LX仅是亮相，并不能进入车辆一探究竟。从外观来看，AION S的穿云箭家族设计语言也应用到了AION LX身上。广汽新能源这两款作品诚意满满，期待月底AION S上市，同时期待AION LX早日投产。
