【第一电动网】买新车“底盘装甲加还是不加”？这是个老问题，车辆出厂工艺不同，用途不同等因素，都决定着我们是否要装这个甲，对于传统车花点钱买安心，装了终究是利大于弊我们今天不多赘述。如今新能源车走遍了大街小巷，当“装甲”遇到新能源车，到底要不要装一下？这话题就有必要在梳理梳理，小聊一下。
为什么要把“底盘装甲”加引号呢，首先这词稍显夸张了点，总感觉和“蚂蚁大力丸”的名字有一拼，那么它的“功效”如何呢，对于新能源车我们从这几个角度剖析“底盘装甲”。
什么是底盘装甲？
底盘装甲，学名也叫防撞防锈隔音底漆，是一种粘复性橡胶沥青涂层。有人也把底盘装甲当做封塑，其实两者是有区别的，底盘装甲的作用要更好一些。封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢板部分不受沙石的击打、防腐的作用。但是你还是可以清晰的听到打击的声音。但是底盘装甲除了这些功能之外还能够减弱沙石打击的声音，更好的保护底盘。
三类纯电动车型底盘个体分析
平整型：
底盘布局手段高低咱今天不评价，只聊是否需要装甲。可见上图的纯电动车底盘布置非常工整，或者换个说法说压根就没有布局，不会像传统燃油车那样“五脏六腑”都一览无余。底板本身具备一定强度和较优良的防腐蚀效果，不需要做底盘装甲，多说一句，这种底盘值得未来任何一款纯电动车型学习。
基本型：
市面上常见的一种纯电动车型底盘，绝大一部分自主品牌车型与其类似。如果你想犒劳一下常年吃土的底盘，有两个“保健”项目可以选择，首先是底盘装甲，其次是电机下方护板。
可见该种底盘与传统燃油车相近，虽未整齐划一但好在是我们熟悉的“味道”，加强梁、纵梁、车架均可见，不见了排气管可以选择为底盘整体进行装甲。对于该种类底盘形式，涂装底盘装甲利大于弊。
电池箱微凸型：
电池箱作为电池模块的承载体，对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。电池箱的外观设计主要从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面进行。电池箱体的设计目标要满足强度刚度要求和电气设备外壳防护等级IP67设计要求并且提供碰撞保护，箱内电池模块在底板生根，线束走向合理、美观且固定可靠。设计的通用要求要满足相关标准，比如QC/T 989-2014：
(1)一般要求
·具有维护的方便性。
·在车辆发生碰撞或电池发生自燃等意外情况下，宜考虑防止烟火、液体、气体等进入车厢的结构或防护措施。
·电池箱应留有铭牌与安全标志布置位置，给保险、动力线、采集线、各种传感元件的安装留有足够的空间和固定基础。
·所有无级基本绝缘的连接件、端子、电触头应采取加强防护。在连接件、端子、电触头接合后应符合GB 4208-2008防护等级为3的要求。
(2)外观与尺寸
·外表面无明显的划伤、变形等缺陷，表面涂镀层应均匀。
·零部件紧固可靠，无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。
(3)机械强度
·耐振动强度和耐冲击强度，在试验后不应有机械损坏、变形和紧固部位的松动现象，锁止装置不应受到损坏。
·采取锁止装置固定的蓄电池箱，锁止装置应可靠，具有防误操作措施。
(4)安全要求
·在试验后，蓄电池箱防护等级不低于IP55。
·人员触电防护应符合相关要求。
5.相关规范标准要求
在完成整个动力电池系统的设计后，制作好的动力电池系统必须经过台架性能测试，验证是否符合设计要求，再经过装车试验，对系统进行改进和完善。整个动力电池系统的各个设计部分均需要符合相关规范标准要求。
故该种纯电动车底盘可以根据个人需要对底盘进行装甲，或者选择局部易腐蚀部分装甲。如果在你的日常生活中会时常经历雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质等路面情况，进行一定程度底盘装甲，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。
发电机底盘护板
车辆在发生碰撞时，发动机会下沉，如果安装高强度底盘护板之后，可能会导致发动机无法下沉，从而挤进驾驶室，电动汽车同理。所以我们选购高强度的底盘护板时，要选择中间有开出一条纵向竖虚线的护板，它不当能够抵御纵向撞击，而且能够在车祸发生时，让发动机能够顺利下沉，从而不会被挤进驾驶室。
推荐材料，强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。
“底盘装甲”的真正意义
最主要的作用是防锈、防腐蚀、防轻微托底注意是轻微，此外还有一些其他的辅助功能，作用比重如下：
1.防腐 5星
2.抗打击 3星
3.恒温 3星
4.抗噪音 2星
“底盘装甲”最根本的意义是“隔离”并不是防磕、防弹、防爆炸。
底盘装甲的种类：
注意：有一些劣质喷剂喷涂在底盘上，可能不仅不会防锈，反而还会腐蚀底盘的金属部件。所以选择“底盘装甲”非常重要。
1、含沥青成分的底盘防锈胶。这是第一代的底盘装甲产品，目前市场上已经淘汰。
2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这是第二代底盘装甲产品，其中的稀释剂多为甲苯，是对人体有害的剧毒成分。施工后形成的胶层很硬，容易开裂，隔音效果也很一般。
3、水溶性底盘防锈胶。又称环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。
(1000g/瓶为例)
底盘装甲有用，但绝不是不做不行。新能源车型在出厂时，对电池箱体的防护等级已经可以达到国家规定标准，如有大部分金属外壳裸露，可以选择性购买底盘装甲。咋样，还纠结吗？现在就开始你的养车之旅吧。
