随着雷诺e诺正式上市销售，另外一个法系品牌标致汽车也忍不住要在国内发力新能源车市场。在即将到来的广州车展上，标致也会拿出自己的纯电动SUV 外观方面，e-2008是基于全新2008车型打造，跟现款国内在售的2008车型完全不同，设计明显更加激进，中网尺寸明显增加，重新设计的大灯也有了极强的科技感，尤其是獠牙式的日间行车灯，已经成为了标致新车最具辨识度的设计， 让这辆新车看起啦充满了运动感。 车身侧面下方使用了镀铬饰条，增加了精致感，车窗下框线向后一路上扬，并且车顶采用全部熏黑的处理，看着非常时尚，尾灯有三个灯组构成，并采用了黑色饰板进行连接。 内饰方面，e-2008也采用了全新的设计，战斗机样式的液晶仪表，和悬浮中控屏幕，和现款标致2008完全不同，空调出风口下方还有一排的按键，设计灵感同样来自于战斗机，很有质感。 续航方面，在目前合资品牌新能源车续航普遍不高的情况下，e-2008将会搭载50千瓦时的电池容量，综合续航可以达到430公里，成为又一款续航超过400公里的合资新能源SUV，仅次于此前上市的现代昂希诺新能源。但是跟别克微蓝、思铭X-NV的差距不是很大，如何定价就成为了e-2008上市要首先解决的难题。 但是，从标致的整体表现来看，此前上市的508L相比旧款车型已经主动降低了售价，也没有得到了国人的认可，月销量依然只有几百辆，如果想要销量进一步增长，恐怕还是要通过降价才能实现，在这背后最重要的原因不是因为产品力的差距，而是在整个品牌的调性和宣传上，不管是标致还是雷诺，都没有切中国人的心理需求，这才是最重要的原因，氢云链认为，e-2008在解决定价的同时，也要注意打造品牌的调性，才能在中国市场重新起飞。
