11月6日，动力电池、储能与燃料电池技术科学家，美国国家发明家科学院院士，宾西法尼亚州立大学教授王朝阳在腾讯科学WE大会上表示，10分钟快充电池的应用和推广将引发电动汽车和许多应用场景的革命性变化，实验结果已经证实了10分钟快充电池用于飞行汽车的可行性和经济性。
当天，他还表示：”飞行汽车变为现实预估可能在2025年左右实现，首先会以商用的出租车车队服务出现，而不是私有化的飞行汽车“。
近年来汽车“飞行”这个词已经出现在多家车企的报道之中，近年来汽车制造商“跨界”进军空中交通不是少数，奥迪正在研发一款面向未来的概念飞行汽车，这款车将会采用纯电驱动，具备自动驾驶能力。而小鹏汽车近期也正式公布了第六代飞行器，据说将会在2024 年量产。
无独有偶，据外媒报道，现代汽车将在空中交通 (AAM) 领域发力，并计划在2028年推出电动飞行器，该飞行器具有垂直起降（VTOL）能力，并有自动驾驶功能，最多可容纳5名乘客，主要为“城市和城市邻近路线”而设计，进而解决地面交通拥堵问题。
据悉，这台飞行器将会命名为S-A1，是现代汽车与优步合作开发的，两者希望开发基于该技术的空中乘车网络。现代汽车还与加拿大先进空中机动联盟签署了一项协议，以帮助制定一些政策并实现其概念。早些时候，现代也曾经在2020年的消费电子展上就展出过S-A1飞行器。
S-A1是一款小型电动多旋翼VTOL飞行器，专为城市旅行而设计。因此，它被设计得尽可能安静，以提高乘客的舒适度和减少噪音污染。现代汽车声称，S-A1可容纳五人，能够以180英里/小时的速度巡航，最高海拔2000英尺，行程长达60英里。
为了能更好的支持自动驾驶飞行器业务发展，现代将会成立Supernal品牌专注于SA-1的量产化进程，它主要应用于城市通勤使用，采用轻量化的碳纤维符合材料打造，并且按照最高的安全性、噪音、效率和可负担性标准设计和制造我们的产品。由于具备垂直起降能力，采用与美军鱼鹰战机理念相近的倾转旋翼设计。
试想一下，不到十年，你就会看到飞行汽车低空飞行于城际之间，是不是很奇幻？但回归现实，目前关于飞行器的生产和飞行尚无明确的法规，未来仍需有关法规的制定进行规范。飞行汽车的发展还会经历一大段时间。
