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日产拒绝指定雷诺为母公司的提议

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-03 23:43:49 来源: 作者:用户96470    浏览次数:1    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,6月28日,日本日产汽车在其年度股东大会上拒绝了一项股东提议。 在年度股东大会之前,一名投资者提议指定雷诺为日产的母公司。这在法律上将迫使两家公司公布联盟协议,其中需要包括两家公司的资本和商业联盟。 这位投资者表示,由于信息不公开,股东们无法讨论这一联盟关系,因此联盟仍然是“不平等的”。雷诺持有日产43%的股份,而日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。 观察人士预计,来...

盖世汽车讯 据外媒报道,6月28日,日本日产汽车在其年度股东大会上拒绝了一项股东提议。

在年度股东大会之前,一名投资者提议指定雷诺为日产的母公司。这在法律上将迫使两家公司公布联盟协议,其中需要包括两家公司的资本和商业联盟。

这位投资者表示,由于信息不公开,股东们无法讨论这一联盟关系,因此联盟仍然是“不平等的”。雷诺持有日产43%的股份,而日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。

观察人士预计,来自雷诺集团的反对将使该提议流产。不过,日产上月表示,在不违反保密义务的前提下,将在年度报告中披露协议内容。

如果日产完全披露《Restated Alliance Master Agreement》这一联盟协议,双方维持23年之久的联盟规模将随之披露。当年,雷诺将日产从破产边缘拯救出来时,双方成立了这一联盟。但长期以来,该联盟一直是双方关系紧张的根源,因为它允许雷诺加大对日产管理的参与。

2016年,日本三菱汽车也加入了这一联盟。2018年,联盟创始人卡洛斯·戈恩身陷丑闻被捕,此后,雷诺和日产承诺将集中更多资源,双方在生产电动车方面更紧密地合作。


图片来源:日产

尽管如此,雷诺今年4月表示,当涉及到对其业务进行全面改革以应对汽车行业向电气化的快速转型时,所有的选择都在考虑之中——包括拆分其电动汽车业务并单独上市。

日产首席运营官上月则表示,对于推出了2010 款Leaf的电动汽车先锋企业日产来说,现在考虑剥离电动汽车部门还为时过早。


 
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