星越L雷神Hi·X油电混动版在去年12月25日开启正式预售，预售价17.37万元，名额限量2022个。在去年预售前，星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中，星越L雷神Hi·X油电混动版成功完成挑战。
媒体实测10台星越L雷神Hi·X油电混动版均以超低的百公里油耗完赛，最低平均油耗低至3.9L/100km，优于同时行驶的CR-V混动（最长续航里程1019km，百公里油耗5.2L）、RAV4混动（最长续航里程1083km，百公里油耗5.1L）与理想ONE（最长续航里程796km，百公里油耗8.1L）。不过要比油耗的话，应该把比亚迪的宋PLUS DM-i拉出来比一比。
昨日，我们从吉利官方渠道了解到，星越L雷神Hi·X油电混动版将在3月18日上午10点正式开启线上预售，并发布了预售权益。三月底将全球上市，说明星越L雷神Hi·X油电混动版是做好了出海的准备。
星越L雷神Hi·X油电混动版，长、宽、高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距2845mm。外观上基本和燃油版没有太大的区别，换装了全新样式的前格栅，格栅内部是不规则多横条排列的设计，并在格栅的两侧将入了发光光源。
动力方面，星越L雷神Hi-X油电混动版首搭全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m，能实现4.3L/100km的超低油耗、NEDC续航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速时间。
作为开启吉利汽车全面电⽓化、新能源时代转型的首款重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版的预售，和长城魏牌DHT-PHEV、比亚迪DM-i混动的初心一样，主要是想打破日系两田对HEV市场的长期垄断。
