空压机油泵31SA转换开关位置，改进措施分析、诊断出油泵自停的故障原因后，电气维护人员立即组织技术攻关，在收到厂各部门的授权后，根据油泵的控制原理、起停方式和生产要求，在不改变原设计功能的前提下，对空压机油泵的电气控制原理图重新进行了优化设计。将电气控制回路分为“手动”和“自动”两部分，BK开关打至“手动”位，备用油泵BK开关则要求在“自动”位。将原先复杂的位置开关控制改为按钮联锁控制（原控制回路31SA转换开关还极易损坏，难以修复，取消后可大大减轻维护压力）。
重新优化设计后油泵现场控制柜和配电室开关柜之间的回路比原设计少了4条，少用1个中间继电器，极大地减少了寄生回路的产生。图纸交付上级部门审核审批后，在厂部、生产车间和电气部门的大力支持和配合下，电气维护人员精心组织准备实施技术改造。
改进后的空压机油泵优化原理，电气维护人员对该厂1#空压机A、B油泵进行了电气控制回路优化试点改造，同时将配电室开关柜到现场控制柜的控制电缆备用芯线全部短路接地，使油泵控制回路的感应电压大幅降低，同时对油泵低油压切换运行和抗晃电功能进行了全面测试，调试正常验收后交付使用，空压机均未发生油泵自停机事故。因2#空压机不具备施工条件，电气维护人员对两台空压机油泵的电气控制回路采取了临时的防范措施。
