文 REUTERS
时隔一年，特斯拉汽车位于上海地区的新工厂终于要开始交付了，第一批生产车型仅有特斯拉Model 3，首批15辆汽车将会交到客户手中，这代表着特斯拉在中国市场的一大进步，也代表着中国工业的一大进步。
这家特斯拉在美国地区以外的第一家工厂，于2019年1月份开始建设，10月份正式开始生产。这个工厂的目标是，在推出特斯拉Model Y车型之后，每年将会生产25万辆汽车。而标志着这一切的开始，就是首批15辆特斯拉Mdoel 3被交付到客户手中，同时这首批客户也非常特别，他们全部是特斯拉中国地区的员工。
目前这个交付日期定在12月30日，而这个日期意义非凡，因为这代表着自1月开工以来，该工厂仅花了357天就实现了向客户交付汽车，这是中国制造在世界上的又一纪录。
目前特斯拉Model 3 在中国地区的定价为补贴前35.58万元，定于1月25日开始，在春节前开始交货。
上海超级工厂是特斯拉全球计划的一部分，为了减少中美贸易战对于特斯拉汽车的影响，以及加大对中国市场这个全球最大的汽车市场的影响力，上海工厂将会是它在中国市场的第一步，也是最重要的基石。
中国地区对于电动汽车的支持态度也是吸引特斯拉的一大原因，中国地区去年新能源汽车的销售额为130万辆，中国政府也对新能源汽车产业采取了大力扶持的态度，对此展开了很多支持。
为了更好的在中国市场布局，特斯拉采取了很多措施。比如赛车活动和举行派对，同时在全国各地建立服务中心和充电站，为客户提供标准化的售后服务。
作为中国地区第一家外资拥有的汽车厂，中国政府非常重视对此提供了很多支持，反映出了中国政府开放汽车市场的更广泛转变。
早在今年今年8月，铁道部曾表示，特斯拉的所有车型都免征了购置税。而上周五更是直接将特斯拉Model 3的车型列入了免征购置税的新能源汽车清单。
在日益发展的新能源汽车市场上，引入了特斯拉这个强有力的对手，对于国内市场的促进意义是非凡的，一方面对蔚来等汽车公司起督促作用，更是为国内消费者们提供了更好的电动体验。
（文 栗子 |源自autoblog.com）
