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纯电续航提升 新款大众蔚揽GTE谍照

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-26 08:46:31 来源: 作者:用户90621    浏览次数:0    
摘要

日前,我们从相关渠道获得了新款大众蔚揽GTE在国内的路试谍照。新车整体延续了此前的外观造型,但部分细节上有所调整。 新款蔚揽GTE在外观方面有所变动,主要细节升级在于换装了新样式的前后包围以及前后LED灯组等,其中前大灯还加入了矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升了科技感。与此同时,新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗,两端与大灯内角结合为一体,整体性更强。此外,新车前包围下...

日前,我们从相关渠道获得了新款大众蔚揽GTE在国内的路试谍照。新车整体延续了此前的外观造型,但部分细节上有所调整。

新款蔚揽GTE在外观方面有所变动,主要细节升级在于换装了新样式的前后包围以及前后LED灯组等,其中前大灯还加入了矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升了科技感。与此同时,新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗,两端与大灯内角结合为一体,整体性更强。此外,新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改,曲线的应用使其看上去更加飘逸。

而在车尾部分,测试车的尾标还在使用Passat字样,但标识移动到了车尾中部,这也是大众在辉昂、全新途锐(3D看车)、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格。全新样式的LED尾灯组内部灯腔造型经过优化,看上去更加具有科技感和新鲜感。与此同时,新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条,与之搭配的是双边共两出式镀铬排气口。

内饰方面,新车最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘,该车整体与海外版保持一致,中控屏设计也有所变化,不过测试车并未配备全液晶仪表盘,或为低配车型。

动力方面我们尚未获得详细信息,但参考老款车型来看,其搭载的插电混动系统由最大功率156马力的1.4TSI发动机、最大功率116马力的电动机、9.9kWh容量锂电池组组成,综合最大功率为218马力,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。

 
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