专为中国市场打造的沃尔沃S60L插电式混合动力车于2014年10月17日，节能与新能源汽车展发布。沃尔沃S60L插电式混合动力车将提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式。配以四缸2.0T发动机以及Drive-E“E驱智能科技”纯电动模式下可行驶50公里，混合动力模式下一箱汽油加一次充电，最大续航里程高达1000公里，高性能模式下百公里加速时间仅为6秒。
混动版的S60L车型采用的是专属白色车漆，换装了全新的轮毂以便凸显它混合动力的身份，全新的尾排以及尾箱的镀铬装饰使车身显得更有层次感，在车身一些细节方面都标注了“PLUG-IN HYBRID”的混动字样。
S60L汽油版插电式混合动力概念车在综合工况下百公里综合耗油量仅为2升，而且可经家用或停车场的普通电源插座(220伏/6安到16安)进行充电。充电时间根据电流强度有所不同，10安电流下充满需4.5小时，而16安电流下则只要4小时。
外观方面总的来说S60L混合动力版的变化与普通版本变化不大只是做了一些细节上的修改，主要的作用是为了凸显它混动的身份，最大的改动还是在它的内在，包括全新的动力总成已经更豪华的内饰。[page]
中控方面为了体现豪华的质感，采用了实木与真皮结合的风格。整仪表板台面均采用真皮包裹，中控采用了与内饰颜色相近的实木装饰。
S60L混动版的座椅采用了与内饰颜色一样的浅褐色真皮材质，从座椅的造型和厚度就可以看出这套座椅的包裹性绝对无可挑剔。长轴距版的后排空间十分宽裕，能非常好的满足国人多空间和舒适的要求。
整个内饰内饰融合了更多豪华元素：座椅、仪表盘面板、车门内侧等均为浅褐色真皮包覆，精细的金色缝线突显出其天然纹理的质感。腰线以上的镀铬部件契合金色主题，进一步提升了整体豪华感。
S60L插电式混合动力车采用了全新的动力总成——Drive-E“E驱智能科技”2.0升四缸汽油涡轮增压发动机,它为车辆带来238马力的澎湃动力和350牛·米的最大扭矩。这套高效动力系统的其他核心部件包括，位于发动机和8速自动变速箱之间与曲轴相连的集成式启停电机(ISG)，一个直接驱动后轴最大输出功率达68马力的电动机以及一组位于车辆下方下方容量达11.2千瓦时的锂电池组。
总结：普通版本的S60L在加长之后在国内好评不断，现在沃尔沃准备推出的这款插电混动车型更加符合中国的需求。沃尔沃S60L混动版本的三种混动模式做的非常到位，纯电动模式就可以满足拥堵的日常上班代步，混动模式最长续航历程能达到1000公里算下来百公里油耗仅2.1升对于现在油价日益飞涨的中国经济性得到了很大的提升，最后一个高性能模式可能更符合年轻人的胃口，本来参数就不错的2.0T涡轮增压发动机在配合上可以瞬间爆发出最大扭力的电动机能做到0-100公里加速仅需6秒的好成绩。这些还不算完，和普通版本一样宽敞富裕的空间以及采用大量真皮包裹的豪华内饰也是正中国人胃口。预计S60L混合动力版车型会在2015年上半年上市，让我一起期待吧。
