影响压缩机喘振的因素有两方面；
一是离心式压缩机中的气流在叶道中形成气流旋涡即“旋转脱离”这是内在因素；
二是压缩机管网系统具有的一种特性，这是外部因素。当外界条件使得两种因素相匹配时，喘振便会发生。可归纳出以下几个方面：
压缩机出口压力升高时，使得系统压力大于出口压力，气流量会降低，达到符合喘振的流量。稳定系统压力高，使得压缩机出口憋压，大量气体回流入压缩机，形成气体低流量。
当停、开机时入口流量低于规定值。
气体组分发生变化。气体组分发生变化，气体的摩尔质量变化，压缩机转数不变，离心力却会变化，可导致出口压力及排量下降。
系统气体含有油类杂质。这类杂质使压缩机入口气体带油，液体组分进入压缩机内部，则会降低气体流量。
汽轮机出力下降。由于带动汽轮机的蒸汽压力低或品质差时，机组出力下降，转速降低，相应流量会降低。
机组附件原因。辅助系统发生故障，或者调速系统失灵，等等原因导致真空效率下降，机组出力降低。
