NTN将成功收购法国雷诺公司的进口轴承子公司SNR Roulements。该公司与雷诺达成基本协议：将在今后1年内收购该子公司超过50%的股份，5年内收购80%以上的股份。预计收购金额接近200亿日元。随着此次收购，NTN的轴承业务在世界市场所占份额将紧随瑞典的SKF、德国的INA-FAG之后，上升至世界第3位。 将收购的是雷诺的全额出资的、制造与销售轴承的SNR公司。该公司2006年度的销售额为850亿日元，排名法国之首，世界第7。SNR负责生产雷诺使用轴承的约90%，还向德国戴姆勒·克莱斯勒、法国标致雪铁龙集团等其它欧洲大厂商供货。
NTN将于今年秋季获得35%的SNR股份。1年后将取得50%以上，使其成为子公司，5年以内将收购超过80%的股份。收购资金将自行筹措。NTN将向SNR派遣董事，但将保留SNR品牌。
NTN与SNR的合资进入实质阶段：
日本NTN株式会社与法国雷诺公司的全资轴承子公司SNR Roulements的合资进入实质阶段。据7月24日缔结的合约，NTN确定购入SNR 35%的股份，并在1年之后将这一比率提升至51%，并在3至5年内完成持有SNR 80%的股份。而根据合约确定下来的现阶段持股规划，预计于10月底完成所有相关手续。
NTN日前宣布，将向法国雷诺子公司——生产销售轴承等汽车零部件的法国SNR Roulements公司出资。目前恩梯恩已就阶段性收购事宜与雷诺签订了合同，计划2006年10月底获得35%的股份，1年后增至51%，3～5年后提到到80%。恩梯恩收购SNR公司主要是为了强化该公司在欧洲的业务基础。
SNR公司是法国第一大轴承厂商，除汽车相关零部件外，还生产销售工业机械及宇航相关零部件。恩梯恩打算利用SNR公司的传感器技术以及符合欧洲市场特点的技术和经验，扩大自已的业务，提高竞争力。
而SNR公司除有效利用位于法国、意大利、罗马尼亚及巴西的制造厂及开发中心外，还希望通过人事交流等提高生产能力、质量、技术及营业能力。
这样一来，NTN轴承动摇世界轴承公司的排名，将有可能超越NSK轴承成为日本轴承制造业的龙头老大!
