昨日，与全国几家媒体受邀，在东风汽车公司总部采访朱福寿，他表示，以东风风神S30、H30为主的自主品牌，将是东风重点发展方向，将集全公司之力，让东风风神快速成长。
中国车市今年增幅会放缓
“一季度各家报表，虽然增幅仍很大，但是里面不少有2010年12月预订数量。”朱福寿认为，2010年中国车市销售1800万辆，要作出更加冷静的思考和分析，刚性需求决定了未来十年仍是中国汽车产业发展的黄金时期，但受资源环境制约、政策转向等因素的影响，我们并不能在未来期望过高的增长速度，并且未来三至五年汽车产能过剩的问题将可能再次浮出水面。
今年，中国车市增速回落是在预期之中的，预计在8%左右。
新能源车：
至少投入30亿元开发
混合动力轿车、纯电动轿车、零排放概念车……全球各大厂家推出各自新能源轿车，东风也推出自主研发电动微车EJ02。
去年8月，东风成立了新能源汽车的事业平台。现在，平台首批发布16个项目，即9个整车项目，7个零部件及其总成项目均推进顺利，也重点推进了我国动力科学纯电动微型轿车和电子器件等产品的产业化体系建设。
朱福寿表示，“十二五”期间，东风计划投入30亿元用于研发，必要时还要追加，到2015年希望电动车的销量达到10万辆以上。
豪华轿车：东风现在没打算
针对第十四届上海国际汽车展上一批奢华豪车正在被中国富豪抢购的情况，朱福寿表示，近几年，中国经济呈现爆发性增长，中国富豪也是几何倍数的增长，自然追求百万元、千万元的豪华车，虽然每笔单价很高，但是这个基数很小，东风汽车现在没计划进入豪华跑车、轿车的行列。
