日前，我们从相关渠道获取了一组吉利混动版VF11的路试实车图，同时曝光的还有内饰部分。新车采用插电式混动模式，采用1.5T+7DCT的插电混动系统，预计未来上市时间将晚于汽油版，或于今年底上市。
外观方面，可以看到新车的中网造型较为前卫，插电接口位于车尾的左侧，尾部造型相对较为竖直。
内饰方面，较大的中控屏幕很吸睛，看来新车也要走科技范路线，方向盘造型依旧是吉利家族式的平底造型。
动力方面，据悉新车将采用1.5升涡轮增压+电动机的插电混动系统，匹配7速双离合变速器。
发布日期：2022-05-04 09:27:14
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作者：用户76476
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日前，我们从相关渠道获取了一组吉利混动版VF11的路试实车图，同时曝光的还有内饰部分。新车采用插电式混动模式，采用1.5T+7DCT的插电混动系统，预计未来上市时间将晚于汽油版，或于今年底上市。 外观方面，可以看到新车的中网造型较为前卫，插电接口位于车尾的左侧，尾部造型相对较为竖直。 内饰方面，较大的中控屏幕很吸睛，看来新车也要走科技范路线，方向盘造型依旧是吉利家族式的平底造型。 动力方面...
日前，我们从相关渠道获取了一组吉利混动版VF11的路试实车图，同时曝光的还有内饰部分。新车采用插电式混动模式，采用1.5T+7DCT的插电混动系统，预计未来上市时间将晚于汽油版，或于今年底上市。
外观方面，可以看到新车的中网造型较为前卫，插电接口位于车尾的左侧，尾部造型相对较为竖直。
内饰方面，较大的中控屏幕很吸睛，看来新车也要走科技范路线，方向盘造型依旧是吉利家族式的平底造型。
动力方面，据悉新车将采用1.5升涡轮增压+电动机的插电混动系统，匹配7速双离合变速器。
