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提升至600马力 讴歌NSX Type S官图发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-19 18:55:52 来源: 作者:用户35167    浏览次数:1    
摘要

    近日,讴歌正式发布了旗下NSX Type S车型的官图。新车在外观方面进行了调整,动力方面也进行了升级,使其3.5T混动系统最大功率提升至600马力。据悉,新车将限量350台,海外起售价为169500美元(折合人民币110万元左右)。   外观上,新车将采用全新设计的前包围,视觉效果更加战斗,前机舱盖两侧的通风开口搭配其筋线造型,让新车多了一份肌肉感。此外,新车前机舱盖可选装碳纤维材...

    近日,讴歌正式发布了旗下NSX Type S车型的官图。新车在外观方面进行了调整,动力方面也进行了升级,使其3.5T混动系统最大功率提升至600马力。据悉,新车将限量350台,海外起售价为169500美元(折合人民币110万元左右)。

  外观上,新车将采用全新设计的前包围,视觉效果更加战斗,前机舱盖两侧的通风开口搭配其筋线造型,让新车多了一份肌肉感。此外,新车前机舱盖可选装碳纤维材质。


  车身侧面,新车前翼子板后方设置了一个通风开口,搭配后翼子板前方的发动机进气通道,配合造型凌厉的侧裙样式,让新车看上去动感十足。此外,新车还采用了双五辐式锻造轮圈,并可选装碳陶制动系统。


  车尾部分,新车后包围也进行了重新的设计,尾部扩散器造型经过优化可提供更强大的下压力。值得一提的是,该尾部扩散器的造型设计是来源于NSX GT3车型的扩散器。


  内饰方面,新车采用全液晶仪表盘搭配碳纤维材质的三辐式多功能方向盘,中控内嵌式的多媒体触控屏搭配极具科幻色彩的旋钮式驾驶模式选择和按键式换挡机构,让新车的未来感与科技感得到提升。


  动力方面,新车依旧搭载3.5T双涡轮增压V6发动机并搭配三电机形成混动系统,但更换了NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器,并将增压压力提高6%,还改进了新的喷油嘴和中冷器,使其最大功率提升至600马力,最大扭矩达到645牛・米;同时将电池容量增加了20%,前电机的齿比将至8.050:1,还对九速双离合变速箱进行了调整,将换挡速度提升50%,并编写了全新的快速将挡程序。此外,新车型还将提供轻量化套件,该套件增加了碳纤维发动机罩、碳陶瓷制动器和内部碳纤维元件,使汽车重量减轻了26.2公斤,让新车拥有更好的操控性能。(文/汽车之家 毕业)

 
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