[摘要]江淮将大力推进新能源汽车和智能网联汽车技术，强化汽车服务，完善产业生态链的指导思想。
8月13日-15日，以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海召开。
江淮汽车股份有限公司总经理项兴初在谈到未来“十四五”期间发展规划中指出，江淮将大力发展新能源汽车和智能网联汽车技术，强化汽车服务，完善产业生态链的指导思想，深入推进这四个方向的转变。
“同时江淮将通过持续的技术创新、品牌向上、数字化转型和深化开放合作等举措推动企业的转型升级发展。”
他预测，“十四五”期间，乘用车将全面进入3.0时代，全新的模块化理念，全新的设计哲学，全面的科技智能将是未来发展的主要方向，江淮将坚持有技术有质量，为客户提升产品品质。
同时，江淮新能源汽车未来也将推出九代技术四代产品迭代，形成先进的EV技术平台，轻量化等进一步提升，保持国内领先，加快推动智能网联配置的搭载应用。
而商用车第二代产品开始进入市场，未来将推出更加节能、安全、环保、智能的产品，市场布局从中卡到重卡。
项兴初介绍，江淮在“十三五”时期商用车业务表现稳定，特别是今年上半年实现全部正增长；但乘用车出现一定波动，仍在转型升级调整中，而新能源车实现较快发展，今年上半年受到行业大势和疫情等因素影响，也出现了较大波动。
值得一提的是，在节能技术方面，江淮开发了1.5T+发动机和6DCT变速器，传动效率达到94%。
在新能源汽车技术方面，首创车规级安全的蜂窝电池技术，蜂窝电池模组可以确保电池包的安全防护等级，实现电池包不失控，整车不着火的目标。
同时，江淮目前在智能网联技术方面实现了车联网3.0全系车型的应用，L2级的智能驾驶功能实现量产。
另外，在开放合作方面，“十三五”期间江淮也在不断深化。2017年与大众汽车成立了江淮大众合资有限公司，今年6月份双方又签署了深化战略合作的投资协议。
此外，江淮与蔚来汽车、康明斯等企业也展开了相关合作。项兴初表示，多方合作是江淮主动拥抱变革的表现。
