现在超市的路面几乎都是硬化的道路，大部分主干道都是用沥青铺成的，使用寿命长，各方面稳定性好。然而，一些乡村道路和不重要的道路是用水泥混凝土铺成的。与沥青路面相比，水泥混凝土路面使用稳定性较差，但摊铺成本较低。
水泥混凝土路面施工方案
1.模板安装
模板采用钢模板，非标准部位如弯头、小工程也可采用木模板。模板应无损坏，并具有足够的强度。内侧、顶面和底面应光滑、平整、平直，局部变形不得大于3毫米。振捣时，模板的***大横向挠度应小于4毫米，高度应与混凝土路面板的厚度一致，误差不超过2毫米。纵缝模板拉杆孔眼位置应准确，钢模的企口部分或企口缝沟槽长度误差为1毫米，木模为2毫米。
2.安装定位销
安装侧模板时，在需要安装传力杆的位置安装传力杆。
混凝土板连续浇筑时，传力杆可采用钢筋支架法安装。即在嵌缝板上留一个圆孔供传力杆穿过。木或铁嵌缝板条设置在嵌缝板上。根据传力杆的位置和间距，在接头模板的下部制作倒U形凹槽，使传力杆穿过。传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入底座中。
当混凝土板间断浇筑时，传力杆可通过固定顶部木模板的方法安装。也就是说，在端模板的外侧增加一个定位模板，将传力杆穿过端模板的孔，直到根据传力杆的距离和直径钻出外定位模板的孔。两个模板可以用传力杆一半长度的横杆固定。相邻板混凝土连续浇筑时，应拆除挡板、横杆和定位模板，并设置连接板、木嵌缝条和销套。
3.摊铺和振动
摊铺前的准备工作
混凝土摊铺前有很多准备工作，主要强调摊铺前洒水的卸载过程。
1.1洒水
铺路前洒水是一个看似简单的过程，却经常被建筑工人忽视。但是，如果洒水处理不好，路面质量会受到严重影响。
洒水量应根据基材、气温、湿度、风速等多种因素确定。即在摊铺混凝土前确保基层湿润，并应尽可能均匀分布，特别是在基层不均匀的地方，严禁有积水。从目前的施工现场来看，在大多数情况下，洒水量是不够的，因为基层是干燥的，而且摊铺后混凝土路面底部会产生大量的小裂缝。一些小裂缝与混凝土自身收缩应力产生的裂缝重叠，增加了整个混凝土路面的裂缝。
1.2排放
自卸卡车的卸载经常被忽视。在施工中，往往很难堆放太多的材料，有时材料太少会造成混凝土数量不足，路面厚度得不到***。这种混凝土越来越少的现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中，大多数施工人员在一定距离内刚性卸料，而忽略了不均匀基层的变化，这在客观上是普遍存在的。
目前，很多企业的施工水平不是很高，尤其是路面基层的标高控制不到位，导致基层平整度差，增加了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可以通过测量基层表面与面层基准标高线之间的距离来确定混凝土的排放量，这样就避免了流量不均匀的问题。
每次混凝土铺筑、振捣、整平和抹面时，应进行连续施工。如遇中断，应设置施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振动时，可使用平板振动器或插入式振动器。
施工时，可采用真空吸水法。其特点是混凝土拌合物的水灰比比普通拌合物提高5% ~ 10%，易于摊铺和振捣，降低劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹灰工序，提高混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
施工中应注意以下几点：
(1)真空吸水深度不得超过30cm。
(2)真空吸水时间应为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以分钟为单位，板厚以厘米为单位)。
(3)应铺设吸盘，尤其是周边应紧密贴合。当泵启动时，一般控制进水量逐渐增加到真空表lmin中的400~500mmHg，***大值不应大于650 ~ 700mgHg，使测得的出水量满足要求。当泵关闭时，真空度逐渐降低，吸垫的四个角轻微抬起，继续***吸10 ~ 15s，以清除工作面和管道中的残留水。
(4)真空吸水后，可用滚动条或振梁及抹灰机找平，以***表面光滑，进一步提高板材强度的均匀性。
4.联合建设
纵向接缝应按设计文件的规定施工，一般纵向接缝为纵向施工缝。模板安装完成后，在浇筑混凝土前安装拉杆，纵向施工缝拉杆通过模板拉杆孔安装，混凝土硬化后，用锯缝机锯出横向槽。你也可以在浇注过程中埋好连接板，在混凝土初凝形成缝隙后将连接板拔出。锯切时，混凝土强度应达到5 ~ 10兆帕后方可进行，也可现场试锯确定。横向收缩缝应在混凝土硬化后锯断，或在条件不具备时，通过在新浇混凝土中压缝形成。
锯缝***须及时。夏季施工时，应先每隔3 ~ 4块木板锯一次，然后完成。还允许每3 ~ 4块板压一个缩缝，以防止混凝土板在锯切前开裂。横向伸缩缝应与道路中心线成90 ,缝壁应垂直，缝宽应一致，缝内不得接水泥浆，缝下部应设置伸缩缝板，缝上部应填充接缝材料。伸缩缝板应提前预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制伸缩缝板预埋前，缝壁应干净干燥，伸缩缝板应与翘曲墙紧密结合。
5.表面修整和防滑措施
在水泥混凝土路面上浇筑混凝土后，混凝土表面***须在***终凝固前用人工或机械方法进行平整。当采用人工修整时，劳动强度高，会将水、水泥和细砂带入混凝土表面，使表面比下层混凝土或砂浆具有更高的干缩和更低的强度。当使用机械抛光时，可以通过机械安装圆盘进行粗抛光；安装好细刮片，就可以***清洁了。
为了确保行车安全，混凝土表面应具有粗糙的防滑表面。关于抗滑标准，根据国际道路会议路面防滑委员会的建议，当新铺混凝土路面的速度为45公里/小时时，***小摩擦系数为0.45；当车速为50公里/小时时，摩擦系数的***小值为0.40.施工时，可用棕色刷子沿横向轻轻刷光滑表面，或用金属梳梳成1 ~ 2 mm深的水平凹槽；目前，它通常用于硬化路面，路面被锯成小横向凹槽与一个dep
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