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大众T1复活? 大众e

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-10 11:41:38 来源: 作者:用户11536    浏览次数:3    
摘要

日前,大众推出了一款十分“复古”的概念车e-BULLI,这款车基于半个世纪多以前的T1车型打造,但加入了更强大的纯电动动力系统以及更多科技配置。 大众在原有T1的基础上,对这款车的外观和内饰进行了重新设计。该车采用了专属的橙色和金色双拼涂装,让其拥有更强的现代感。而LED大灯与LED日间行车灯的加入,也让它跟上了目前的设计潮流。此外,新车还配备了复古式抛光轮圈,配合白色轮胎涂装,十分个性。...

日前,大众推出了一款十分“复古”的概念车e-BULLI,这款车基于半个世纪多以前的T1车型打造,但加入了更强大的纯电动动力系统以及更多科技配置。

大众在原有T1的基础上,对这款车的外观和内饰进行了重新设计。该车采用了专属的橙色和金色双拼涂装,让其拥有更强的现代感。而LED大灯与LED日间行车灯的加入,也让它跟上了目前的设计潮流。此外,新车还配备了复古式抛光轮圈,配合白色轮胎涂装,十分个性。

在车内,新车也有诸多改变。车内的座椅提供与外观同样的颜色,仪表盘虽然继承了T1的造型,但加入了行车电脑显示屏,可以显示续航里程、电量等信息。中控部分,虽然看上去像一个复古的收音机,但其实这款车提供了DAB数字信号广播、蓝牙、USB等功能,同时该车车内还搭载了低音炮音箱。此外,我们隐约可以看到该车方向盘上采用了经典的“狼堡”车标,这种经典元素的保留也是在向T1车型致敬。

还有一个较大的变化在于换挡杆部位,它采用了与大众“DSG”风格相似的换挡杆,同时在后方还设有一键启动、驾驶模式选择、空调等按键。此外,在车顶,甚至还配备了一个大尺寸显示屏,可以显示导航信息。

动力方面,e-BULLI搭载了一台83马力(61kW)的电动机,峰值扭矩为212牛·米。它所搭载的锂离子电池容量为45kWh。同ID.3一样,高压电池被平铺在车辆地板中央,进一步降低了车型的重心。官方表示,这款车的最高车速可以达到130km/h,续航里程超过200km。此外,官方还对这款车的底盘系统进行了重新设计,调整了悬架、转向系统以及刹车系统等。

 
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