【EV视界原创试驾】出行，是人类刚刚诞生时就拥有的本领；这也许就是人类的本能，通过出行不断丰富自己的阅历，不断汲取大自然的馈赠，一步一步让人类成长到今天。世界上的第一台摩托车诞生于1885年，是由德国工程师戈特利布·戴姆勒制造出来的，相信在当时也算是风靡一时。时间过去了134年，在2019年的今天我们见到了智能电动摩托车，它就是来自Ninebot的九号电动E，笔者相信它必将引领新时代的出行方式。下面就请大家跟随着笔者的镜头，一起领略它的魅力。
——车型亮点——
——新车外观——
与波音客机的设计机构共同创造的Controlled Tension设计语言赋予了九号电动E柔和而富有张力的造型，与沉稳而优雅的视觉风格。车身线条符合空气动力学设计，流畅而充满力量感。九号电动E特别推出个性化定制服务，车身彩壳和坐垫的配色任你搭配，支持10万种颜色定制。
纯自主设计的车架，采用机器人焊接工艺打造而成。车架质量轻，刚性与减震的结合更加平衡，令整车的驾驶体验更为舒适自如。耐久性也极为出色，车架疲劳寿命可达100万次以上。整车防水能力满足IPX5标准，电池防水能力更高达IPX7水平。支持水枪洗车，即使整车倒在水中，电池也不会进水，骑行更安心。
九号电动E配备了智能光感矩阵式LED大灯，亮度可随环境光线自动调节，照射范围更宽、更大，距离更远。
尾部采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯，尾灯可视角度更大，转向灯能在转向回正后自动熄灭，既能对前后车辆产生警示，又不用动手去关闭转向灯。
九号电动E的结构设计以驾驶体验为出发点，电池仓位于脚踏板下方，这一设计使整车重心更低，驾驶更平稳，转弯时更灵敏且容易控制。
——新车性能及配置——
九号电动E是一款可以满足中长途出行的智能电动踏板摩托车。根据续航及配置不同，九号电动E分为五个版本车型，分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P。其中，九号电动摩托车E200P是九号电动摩托车E的高性能版本，极速可达100km/h，最大续航提高至200km，0-40km/h加速时间3秒，并配备带有ABS前后双碟刹，以及玛吉斯半热熔运动轮胎。
九号电动E配备了Ninebot Airlock感应解锁技术、Ninebot RideyGo! 即停即走系统，告别钥匙与遥控器，用户带上手机无需打开APP，接近车辆时可以自动解锁，停车后，一键即可锁车，骑行体验更简单。
Segway-Ninebot APP 功能强大。你可以从中了解每次骑行的具体数据，爱车的状态，也是你在线报修、问题咨询和订购配件的窗口，更可以与全球的用户交朋友。内容丰富，功能强大，助你玩转骑行。
总结：看完了以上的文章，你是不是已经感受到九号电动E真正的实力了？它完全不像传统的踏板摩托车，只是每天傻呆呆的带着你出行，完全没有与你进行互动与交流。九号电动E将智能与性能相结合，带给你史无前例的感受，相信你感受过就会爱上它。在2019年的12月17日，九号电动E也进行了价格发布，新品共分为5款车型，售价区间为4799元-16999元。喜欢它还拥有摩托车驾照的你，心动了吗？
