昨日，上海通用宣布，6月份上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到104472辆，上半年共实现销售612072辆（含出口12067辆），同比增长27.5%，并刷新了传统乘用车企的半年销量纪录。
值得注意的是，今年上半年以来，国内乘用车行业整体增速放缓，“拐点论”成为主流论调。据中汽协统计，5月，乘用车市场依旧表现低迷，环比继续下降，同比出现年内首次负增长。
根据乘联会数据，今年前5个月，上海通用销售50.76万辆，排名第二的上海大众则销售47.6828万辆。虽然上海大众6月份销售数据尚未公布，不过从目前来看，上海大众6月份需要销售135244辆才能追平上海通用，而今年前5个月，上海大众仅有1月份销量过10万辆。
另据上海通用方面介绍，2011年上海通用的销量目标为115万辆，目前半年销量已完成全年目标的一半多，完成全年目标已不成问题。2010年，上海通用销量为103.9万辆，上海大众销售100万辆。
随着国内车市进入低迷状态，业内开始传出国家相关部门正在讨论出台新的汽车业激励政策，不过，该消息尚未得到证实。除此之外，“金九银十”也被诸多汽车厂商看好，而且也必将引爆被“冷冻”了数月的汽车厂家的价格战，因为如果不能在“十一”前后的传统销售旺季多销售“三五辆”，对有些企业来说，完成全年销售目标将成为一件不可能完成的任务。
上海通用方面昨日还告诉《第一财经日报》，下半年上海通用还将有一些新车陆续推出，其中比较重要的有混合动力版新君越、新君威高性能版GS，以及年底上市的雪佛兰首款中高级车Malibu迈瑞宝，刚于今年5月份上市的雪佛兰品牌小车爱唯欧销量正处爬坡阶段，下半年也有望为上海通用贡献一部分销量。
上海通用坐稳今年的销量冠军已无悬念。
