4月18日，广汽传祺传祺GS4 PHEV于今日正式上市，虽然受到疫情的影响未能举办线下发布会，但线上发布会的设计与亮点也是表达了广汽传祺的用心。此次新车共推出三款车型，厂商指导售价为16.38-19.38万元。动力部分搭载1.5T米勒循环三缸发动机+G-MC机电耦合系统组成的混动系统，纯电行驶续航里程为61km。
首先我们来聊聊设计方面，广汽传祺全新GS4插电混动车型延续了燃油版设计，家族化的凌云翼3.0设计语言，并采用双星巡航全LED灯组。同时，前车标与燃油版相区隔开，在车标内加入了蓝色元素以彰显其新能源车型的特性。
车身侧面，广汽传祺全新GS4 插电式混动车型B/C/D柱均采用熏黑涂装设计，营造出一种悬浮式车顶设计。同时，双腰线设计从前灯组尾部起贯穿整车并向上延伸，形成俯冲的视觉效果。
车尾部分，则并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，将尾灯之间由一根镀铬饰条相连，进一步拉宽整车横向视觉效果。整车尺寸为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。
来到车内，双“X”主题仪表台设计映入眼帘，采用12.3英寸全液晶仪表屏幕+12.3英寸多功能中控屏幕。同时，空调出风口也被隐藏起来了，整提中控设计质感很到位。此外，内部采用大面积的皮质材料包覆，使乘坐感受更居家、更舒适。
动力方面，广汽传祺全新GS4 PHEV车型采用1.5T发动机+电动机组成的驱动系统，匹配6挡手自一体变速箱，搭配来自宁德时代容量为13kWh的三元锂电池电池组，其综合功率达327Ps，其中发动机最大功率可达150Ps，NEDC综合工况下纯电续航里程为61km。
而此次发布广汽传祺GS4 插电式混合动力混合动力车型，算是广汽新能源在老牌SUV车型上全新尝试。而这就不能不讲讲其电池安全的重要性，此次广汽传祺GS4 插电式混动车型的电池拥有IP67级防护系统，官方针对日常常见易发生的问题进行了全面测验，包括：跌落、针刺、挤压、燃烧、过充、过放、短路、浸水等测试。
此外，电池安全离不开最关键的一层便是外壳材质的保护，采用6系高强度铝合金，并在传统结构上减重35%以上，在整体保护上要更轻便一些。虽然此次为线上发布会，不过真的希望后续实车精彩的表现。关于新车后续消息，我们将持续关注。
