继2010年4月8日第200万辆车下线后，中韩合资北京现代第300万辆汽车今日在北京正式下线，至此，北京现代在中国国内以最短时间实现了300万辆的产量。到2017年，北京现代在成立15周年之际累计产销将突破1000万辆，全面实现“第二次飞跃”。
在此之前，迄今为止中国国内已有3家合资汽车进入“300万辆俱乐部”的行列，其中一汽大众完成第300万辆车用了29年，上海大众用了22年，上海通用则用了13年。
据介绍，在2008年突破100万辆的门槛时，北京现代的中低端车型占比为八成；2010年达到200万辆时，中低端车型占比下降到七成四，中高端车型则上升到二成六；而这次跨越300万辆，中高端车型占比则上升到了三成五，北京现代在中国中高端汽车市场的竞争力逐步增强，预计该比例在2017年将提升至五成。
2012年，随着第三工厂的投产，北京现代将建立百万级的产销体系，年销售额也将达到千亿级。在北汽集团的整体战略下，北京现代将开始以提升品牌和服务为核心的“二次创业”。
