为缓解能见度不良等因素影响给码头生产带来的实际困难，前期，在上港集团冠东公司2/3泊位、盛东公司2泊位、尚东分公司1/2泊位，上海港引航站洋山分站选派6位资深引航员，对出口船“马士基香港”“达飞内华达”“震明”以及进口船“安格尔西快航”“长辉”“志明”等6艘船舶成功实施了“三套泊”引航作业，进一步缩短了船舶进港前等待泊位空闲的“窗口时间”，提升了集装箱班轮准班率和码头运营率，以实际行动助力集团主业生产发展。
最终，在6位资深引航员的“联袂”引航操纵下，在深水港拖轮的鼎力相助下，出口船“马士基香港”“达飞内华达”“震明”和进口船“安格尔西快航”“长辉”“志明”于冠东公司、盛东公司、尚东分公司相应泊位成功完成“三套泊”引航作业，获得集团领导和港航客户的高度肯定与赞誉。像这样的“高难度”创新作业，今年度上海港引航站已经是第四次成功实践了。
