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天逸放保值“大招”,东风雪铁龙能否打破法系车市场困境?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-22 21:27:32 来源: 作者:用户22786    浏览次数:1    
摘要

汽车保值率不仅是汽车性价比的重要组成部分,也能折射出汽车品牌的实力。3月19日上市的2021款雪铁龙 天逸C5 AIRCROSS显然认识到了这一点。新车共推出7款车型,售价区间为15.97万-22.97万元。 据介绍,新款车型依然搭载1.6T和1.8T两种排量动力,并全系标配8AT变速箱。此外,新车1.8T车型的价格进一步下探,并新增了一款400THP悦享车型。 统计数据显...

汽车保值率不仅是汽车性价比的重要组成部分,也能折射出汽车品牌的实力。3月19日上市的2021款雪铁龙 天逸C5 AIRCROSS显然认识到了这一点。新车共推出7款车型,售价区间为15.97万-22.97万元。


据介绍,新款车型依然搭载1.6T和1.8T两种排量动力,并全系标配8AT变速箱。此外,新车1.8T车型的价格进一步下探,并新增了一款400THP悦享车型。

统计数据显示,2020年天逸C5 AIRCROSS占东风雪铁龙品牌总销量的65%以上。但随着市场竞争的加剧,每一款新车都必须在产品和营销政策上拿出更多诚意。

自从去年10月发布神龙汽车五心守护行动后,包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”在内的“5心守护行动”为东风雪铁龙赢得了不少客户的青睐。

据介绍,2021款天逸C5 AIRCROSS提供了“购车+用车”的全套方案,用户购车即可专享“全额购置税补贴、24期免息以及保值无忧”三大政策。

值得一提的是,针对保值率问题,东风雪铁龙官方承诺一年内按85%发票价回收,两年内按75%发票价回收,三年内按发票价65%回收,试图打消消费者购买雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS在保值率方面的后顾之忧。


“‘保值无忧’让经销商和客户非常有信心,我们对这款新车更有信心了。”东风雪铁龙相关负责人表示,2021款天逸作为神龙公司“元+”计划后的首款上市车型,产品的升级优化遵循了“元+” 计划中的承诺,让更多中国消费者得到实惠。

2021年是神龙公司发布“元+”计划后的第一年,也是东风雪铁龙产品全面焕新,品牌持续向上的一年。东风雪铁龙总经理毛创新向记者坦言:“市场是残酷的,竞争是激烈的,作为东风雪铁龙品牌必须拿出诚心才能赢得市场和消费者和的认可和信赖。”

有分析指出,过去法系车由于种种原因保值率偏低,因此极大地限制了其品牌价值塑造和销量增长。此次上市的新款天逸带来了”配置加量不加价””保值无忧”的诚意,试图打消车主对法系车保值率的顾虑。

Stellantis集团全球执委会成员、中国市场区域首席运营官、神龙公司副董事长奥立维之言,东风雪铁龙新的新产品会按照“元+”计划的安排,立足中国客户需求,“以2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS为例,我们将把客户关注、高频使用的配置用于主销级别的车型上,实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级”。

“东风雪铁龙品牌作为Stellantis集团在中国经营时间最长的品牌,在新集团的中国战略中处于核心地位。”他表示,为强化Stellantis集团在中国的发展,新集团会对东风雪铁龙品牌的发展提供持续的资源支持,帮助东风雪铁龙品牌在中国市场取得成功。


 
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