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路特斯Evora 414E混合动力跑车性能检测开始

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-04 08:39:21 来源: 作者:用户70515    浏览次数:0    
摘要

  英国路特斯(Lotus)公司虽然早在2010年就发布了Evora 414E插电式混合动力概念跑车,但一直未公布其性能参数。时隔两年之后,这款号称扭矩达1000牛米的混合动力跑车才正式接受检测。                    Evora 414E搭载的两台电动机最大功率为408马力(700千瓦),17千瓦的电池组为其后轮提供驱动动力。这款车最高时速达210公里,可以在4秒内完成0到10...

  英国路特斯(Lotus)公司虽然早在2010年就发布了Evora 414E插电式混合动力概念跑车,但一直未公布其性能参数。时隔两年之后,这款号称扭矩达1000牛米的混合动力跑车才正式接受检测。

                

  Evora 414E搭载的两台电动机最大功率为408马力(700千瓦),17千瓦的电池组为其后轮提供驱动动力。这款车最高时速达210公里,可以在4秒内完成0到100公里的时速提升,续驶里程长达480公里。

              

  同时,纯电动模式下,Evora 414E可连续行驶56公里,电池电量不足时,该车搭载的1.3升三缸汽油机可以为电池充电,继续纯电行程。当然,这款混合动力跑车最引人注意是当属其高达1000牛米的震撼扭矩,本次的性能测试将对包括扭矩在内的多项参数进行验证。

             

  另外,不同于多数纯电动车和混合动力车的发动机制动方式,Evora 414E的制动采用是车辆预先设定的固定模式。因此,在驾驶过程中,驾驶员可能会感到刹车过猛或力度不足,对驾驶感受带来一定的负面影响。

  路特斯又译”莲花汽车”,是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国。路特斯旗下的Evora汽车在2008年7月的英国国际车展亮相,被誉为路特斯史上最强的跑车。如今,沉默两年的Evora 414E混动跑车终于要经受考验了,如顺利通过检测,1000牛米的扭矩一定是电动汽车的一大飞跃。

  ( 编辑/李媛媛 )

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