日前，我们从国内其他媒体获悉，江淮iEV纯电动车系命名发生了变动，其中江淮iEV5+已更名为iEV7，并将于2017年上市；而此前的江淮iEV7则改名为江淮iEV7C，预计于2017年底上市；此外，未来江淮还将推出续航里程为280公里的iEV7S。
江淮iEV7(此前命名iEV5+)在外观上仍采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。同时，新车前保险杠也进行了全新设计，在品牌LOGO处还使用了蓝色元素点缀。此外，该车在车身尺寸方面与江淮iEV5保持一致。
动力方面，根据此前消息，江淮iEV7搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的三元锂电池组，其电动机最大功率68马力(50kW)，峰值扭矩215牛·米，其续航里程提升至200公里。
江淮iEV7C(此前命名iEV7)基于瑞风A60打造，并搭载了一台液冷永磁同步电动机，根据此前消息，其最大功率为150马力(110kW)，峰值扭矩为330牛·米，官方公布其最大续航里程约为300公里。
