增压系统故障成因与分析：在当今船舶柴油主机中，绝大多数都采用增压系统。增压器压气机增压技术成套装置统称为增压系统，常见故障主要有：增压所设置的喘振、增压压力偏高或偏低、排气温度偏高、而把提高空气压力的压器强烈振动和增压器轴承损坏等。
随着当代柴油机强化程度的其故障的成因。不断提高和增压技术的发展，柴油机增压参数。增压器压气机喘振越来越高；同时，由于柴油机输出功率的增大和压气机是不允许在喘振条件下工作的，因燃用劣质燃油，增压系统故障占机损事故的比为这时不仅达不到预期的增压比，而且会引起例在逐渐增大。
压气机叶轮叶片振动，造成叶片疲劳断裂，会使实践证明，涡轮增压是使柴油机提高功率、转子发生强烈振动，特别是轴向振动，这将严重降低成本、缩小体积、减轻重量和降低油耗的极影响增压器的使用寿命。造成涡轮增压柴油机有效方法。
