空压机输出气压足够，但气压表指零现象：空气压缩机不充气，双针气压表始终指在“0”处，踏下制动踏板也无济于事，检查各管路未发现漏气现象。卸掉湿储气筒进气管接头，起动发动机使其中速运转，用拇指堵住气源管道检查，感到气流微弱。卸掉空压机出气管接头，用拇指堵住气源管道，感到空压机输出的气流压力很大，拇指不能将气流堵住。
空气压缩机充气缓慢（1）现象：发动机中速运转时，空气压缩机不充气或充气缓慢。（2）原因：空压机出气管被油垢阻塞。（3）分析：由于空压机出气管阻塞，使压缩空气难以进入储气筒，故出现空压机充气缓慢或不充气现象。同时，空压机出气管的压力升高，其温度也随之上升。（4）判断：当空压机出现充气缓慢或不充气时，用手触摸出气管，若出气管有烫手感觉，则可能是空压机至湿储气筒之间的气管阻塞。拆下湿储气筒单向阀上的气管接头，起动发动机，带动空压机运转。若该气管无气流或基本上无气流输出，再拆下空压机上的出气管接头。若此时空压机有正常气流输出，说明空压机至湿储气筒之间的气管产生阻塞。（5）处理：取下空压机至湿储气筒之间的气管，将该气管逐段放在火上加热，使管内的油垢受高温变成褐色粉末。管口朝下，用小木棍轻轻敲打，将管内粉末倒出。
出现这种故障的根本原因是空压机与气缸壁配合间隙过大窜机油所致。因此，应保持空气滤清器良好的工作性能及气压调节阀的正常技术状态，以减轻缸内机件磨损，防止早期窜机油，延长空压机的使用寿命。此外，空压机的油堵弹簧过软或装配不当（弹簧两端未插入曲轴和油孔定位孔），使油堵与后盖接触不良，也容易造成空压机窜机油。若遇到此种情况，应更换弹簧或重新进行装配。
