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关键零部件供应不足,东风日产襄樊厂陷入半停产

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-05 05:42:50 来源: 作者:用户40872    浏览次数:0    
摘要

      受日本大地震影响,东风汽车有限公司旗下的东风日产乘用车公司目前大幅减产,襄樊工厂26日安排的生产计划已不及平时的三分之一,陷入半停产。   3月26日,记者在东风日产襄樊工厂总装车间看到,当天车间安排的生产计划为82台,现场也没有往日的忙碌景象。据工人们反映,平时,总装车间每日安排的生产计划为304台,今天只有82台,工人们因此也只上半天班。   据介绍,日本大地震发生后,由于日本本土...

      受日本大地震影响,东风汽车有限公司旗下的东风日产乘用车公司目前大幅减产,襄樊工厂26日安排的生产计划已不及平时的三分之一,陷入半停产。

  3月26日,记者在东风日产襄樊工厂总装车间看到,当天车间安排的生产计划为82台,现场也没有往日的忙碌景象。据工人们反映,平时,总装车间每日安排的生产计划为304台,今天只有82台,工人们因此也只上半天班。

  据介绍,日本大地震发生后,由于日本本土生产的发动机、变速箱等关键零部件产品供应不上,东风日产只能靠库存维持生产,受到严重冲击。

  据记者了解,东风日产生产的日系NISSAN品牌汽车,特别是“天籁”高端产品,采用的发动机、变速箱等关键零部件大量都由日本本土生产。日本大地震后,不仅位于日本本土的日产工厂受到冲击,一些配套关键零部件厂也不同程度地陷入停产或半停产。

  由东风、日产合资的东风汽车有限公司是中国迄今最大的汽车合资公司。
 
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