盖世汽车讯 据外媒报道，随着大众汽车开始在美国生产ID.4紧凑型跨界车，该公司两位经验丰富、备受瞩目的高管选择离职转投高科技初创公司，他们曾帮助指导大众品牌在美国开启电动汽车转型。
图片来源：大众集团
根据领英上的资料介绍，现年36岁的Matt Renna曾是大众集团美国地区负责电动汽车的副总裁，但今年3月，他成为自动驾驶汽车公司Nuro的硬件负责人。在Renna离职之后，37岁的Dustin Krause也离开了公司，此前他曾是大众集团美国电动出行部门的主管，今年5月，他成为了电池回收初创公司Redwood Materials汽车合作部门的高级主管。
Renna和Krause两人此前都还曾在特斯拉工作，并帮助推出了Model 3。2018年，两人加入大众集团美国公司，当时大众正准备在2021年3月在美国推出ID.4。
Renna透露，他在大众“有一段很棒的经历”，并且是友好离职。Krause则表示他离开大众是是为了“一个千载难逢的加入Redwood团队的机会”。
这两名高管的离职正值大众实现其电动汽车雄心的关键时刻。上周，首辆美国产ID.4从大众新扩建的查塔努加装配厂下线，开始进行喷漆和最终组装。该厂几个月来一直在试生产这款车，产品并不用于销售，而大众汽车的经销商从德国兹维考工厂采购的ID.4数量无法满足美国消费者不断增长的需求。
大众美国公司首席执行官Scott Keogh表示，他预计随着田纳西州工厂产量的增加，ID.4的供应和库存将在今年晚些时候，甚至到2023年，将大幅增加。
