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巴斯夫推出用于电动汽车的新型颜色稳定聚酰胺

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-07 09:38:59 来源: 作者:用户29989    浏览次数:0    
摘要

盖世汽车讯 5月11日,凭借Ultramid® A3U44G6 DC OR(PA66 – GF30 FR),巴斯夫(BASF)扩展其用于电动汽车市场的阻燃工程塑料产品组合。汽车行业对于技术的要求非常高,因此需要基于PA66的创新解决方案。对于已经过验证的Ultradur®(PBT)产品,颜色稳定性可以得到很大保证,尤其是在行业中需求量很大的橙色(RAL 2003)。然而,传统的聚酰胺在热老化过程中...

盖世汽车讯 5月11日,凭借Ultramid® A3U44G6 DC OR(PA66 – GF30 FR),巴斯夫(BASF)扩展其用于电动汽车市场的阻燃工程塑料产品组合。汽车行业对于技术的要求非常高,因此需要基于PA66的创新解决方案。对于已经过验证的Ultradur®(PBT)产品,颜色稳定性可以得到很大保证,尤其是在行业中需求量很大的橙色(RAL 2003)。然而,传统的聚酰胺在热老化过程中往往会出现强烈的颜色波动或泛黄。


图片来源:巴斯夫

巴斯夫产品开发部的Tina Weller解释说:“高压组件通常暴露在温度波动较大且的环境中,而这种温度的反复会导致传统聚酰胺发生强烈变色。新开发的Ultramid® A3U44G6 DC OR类型具有较高的颜色稳定性和机械强度。该新牌号首次满足颜色稳定性和耐热老化性的所有标准,且还可以实现持久的颜色编码,对于高压敏感区域的安全非常重要。在130℃的高温测试中,该材料在1,000小时后仍可以确认颜色稳定性。

强电绝缘性和阻燃性

除了颜色一致性之外,具有CTI 600的Ultramid® A3U44G6 DC OR还具有高电绝缘性。通过使用定制颜料,同时不使用含卤化物的阻燃剂,该材料还可以抵消电腐蚀,尤其是在潮湿和温暖的环境中。

巴斯夫产品开发部Michael Roth解释道:“在开发过程中,我们专注于消除碘化物和溴化物等卤化物,从而为无接触腐蚀的耐用产品奠定了基础。”

PA66的总卤化物含量非常低(小于50 ppm),在0.4毫米处达到防火等级UL94 V0。此外,该产品还配备了特殊的有机热稳定包,以满足技术市场要求。


 
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