零部件的参数驱动方法对于一些非标零件，在不同的产品中其结构尺寸会不同。为实现不同型号产品3D模型的自动装配，必须对产品中每个非标零件的关联尺寸进行参数化驱动。在本系统程序设计中，利用SolidWorks的API函数，从数据库中提取相应的参数，用正确的尺寸参数替换存在系统零件库中原零件模型相应的尺寸参数。
下面以主轴轴向尺寸L0为例说明零部件的参数驱动方法。主轴作为压缩机中重要的非标件，其基准模型中的轴段长L0`、L1`已知并存储在数据库中，ai为叶轮级间距，bi为隔板宽度，c为叶轮基台厚度（如3所示），则L0的计算公式如下：（1）压缩机主轴轴段长L0的参数驱动其中L0轴段长、L1叶轮级距、ai叶轮级间距、bi隔板宽度、c叶轮基台厚度。
压缩机本体3D模型的自动装配及相应二维工程的生成通过上述主界面完成必要的产品设计参数选择和输入后，设计系统将根据输入的参数，从数据库中提取所需零部件模型的信息，再从零件库中调用模型进行自动装配。在装配过程中不需要任何的人工干预，系统根据产品的结构特点自动调整不符要求的零部件尺寸，*终得到压缩机本体的总装配、定子及转子的三维模型。为系统自动完成的2MCL450型号压缩机本体3D装配。此外利用系统已设计开发的模板，可以轻松得到该产品的二维工程。
系统自动生成的2MCL457压缩机转子1：1二维工程系统自动生成的2MCL457压缩机定子1：1二维工程五、结论2MCL系列压缩机的敏捷设计（a）外观（b）剖视系统自动装配完成的2MCL457H682压缩机本体3D模型系统自动生成的压缩机本体1：1二维工程系统，就是给设计者提供一个正确的、标准的、规范的压缩机设计理念，它使设计者更直观地发现一些二维软件无法发现的设计错误。
