自从MODEL 3产能提高之后，就成为了我们关注特斯拉的焦点，但是对于自家的旗舰轿车MODEL S，特斯拉也一直没有放松。通过多次降价，原来售价在百万以上的MODEL S，现在起售价已经降低到了76.49万元，吸引了很多消费者。
近日，特斯拉还把MODEL S的续航提高了近20%，达到了402英里（约合647公里），同时长续航Plus版车型的售价也下调了5000美元，目前美国官网售价为74990美元（约合53.08万元）。也许很多小伙伴会说，国内在售的MODEL S续航不是可以达到660公里吗？这就要说到不同的测试工况。
目前国内采用的是NEDC工况，这个测试标准来源于欧洲，跟实际行驶情况的差距较大；欧洲目前使用的是WLTP工况，相对NEDC工况而言更加接近实际；而MODEL S这个402英里的续航，则是在最为严苛的EPA工况下的表现，究竟有多优秀呢？看看马斯克的微博就知道了，这是首款获得EPA续航里程超过400英里（640公里）的纯电动车！而我们比较熟悉的豪华电动车，例如奥迪e-tron和奔驰EQC，在EPA工况下续航都没有达到300英里。
更为重要的是，MODEL S提高续航的办法，并不像其它车企一样带上更多的电池，而是通过车身轻量化、降低轮毂风阻、提高电机效率和优化动能回收四个方面，虽然很多车企都会针对这几点进行优化，但是能把续航提升这么多，特斯拉还是第一家。
在美国官网更新了信息之后，特斯拉官方也发布了微博，不过国内官网尚未更新，依然显示660公里的最大续航，价格也没有变动。在更新之后，MODEL S的续航很有可能超过小鹏P7的706公里，成为续航最长的纯电动车型，果然能造火箭的人惹不起呀！
