8月2日，本田汽车公布了2020财年（2019年4月1日至2020年3月31日）第一季度业绩。本季度营业收入为363.6亿美元，低于市场普遍预期的364.6亿美元；每股收益0.89美元，低于预期的0.97美元。
受日元走强、美国市场销量下滑的影响，第一财季，本田汽车的营业利润为238.5亿美元，同比下降16%。
据外媒Markets Daily报道，本田汽车一直受到研究机构关注。在今年5月8日的一份报告中，The Street将本田汽车的股票评级从B评级降至C+评级。瑞银在6月19日的一份报告中，将本田汽车的股票评级从买入评级下调至中性评级。德意志银行则在6月11日的报告中，将本田汽车的股票从持有评级上调至买入评级。
整体来看，本田汽车的平均评级为持有，目标价为31美元，截至发稿前，本田汽车的股价为24.5美元。
2019财年，本田汽车的全球销量为532.3万辆。本田此前已预计2020财年会面临销量下滑，将销量目标定在516万辆，第一财季业绩发布后，本田继续将销量目标下调至511万辆。
本田汽车正在通过削减生产成本改善盈利情况。今天5月，本田汽车CEO八乡隆弘提出了新的战略，他承诺，到2025年，本田将把生产成本削减10%，并将全球车型的数量减少到目前数量的三分之一。
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本田还将加强全球和区域的跨区域协作，到2025年，本田将把量产车型的人工工作时长减少30%，并将重新利用这些工时，加快研究和发展电动车、自动驾驶等先进技术。与此同时，本田还计划优化全球各个地区的产能，提高产能利用率。
尽管本田下调了全球销量目标，但其上半年在中国市场的表现还算抢眼，在整体车市下滑的背景下，本田在华终端累计销量达到74.5万辆，同比增长22.4%，CR-V、思域、雅阁、XR-V、飞度、凌派6款车型终端销量均超过了1万辆，其中CR-V、思域的终端销量突破2万辆。
