通过一系列的调研及对区外一些旧沥青路料破碎机的综合分析，柳州公路机械厂采用反击式破碎机型来破碎旧沥青路料，它能使旧料沿原纹理沿骨料之间的粘合面分解破碎，可调整出料粒度，有过载保护装置且破碎比大，破碎腔不会被堵塞。通过对旧路料的破碎成品料的筛分析及路面铺筑使用，证明效果良好，达到设计要求，通过了科技成果鉴定，型旧沥青路面材料粉碎机为旧沥青路料再生利用及石料破碎提供了先进高效实用的机械，属区内首创，达到国内先进水平。工作原理型旧沥青路面材料粉碎机主机为反击式破碎机，由机体转子板锤反击板等主要部件组成。通过进料口进入破碎腔的旧沥青路料，在板锤打击区受到高速旋转的板锤的冲击，一方面直接将旧路料击碎，另一方面则将旧路料高速抛出。高速抛出的旧路料冲撞在反击板上再次受到冲击破碎。从反击板上弹回到板锤打击区的旧料石继续重复上述破碎过程，旧路料在板锤反击板间的高速往返中还产生相互撞击而被破碎的作用。由于旧路料受到板锤和反击板的多次冲击和相互间的撞击，使旧路料不断地沿骨料之间粘合面产生裂缝松散而破碎，对于夹杂在旧路料中的超规格的骨料也直接冲击破碎后再从排料口排出。主要性能和特点型旧沥青路面材料粉碎机由主机柴油机离合器底盘等部分结合成一体。整机结构紧凑，能耗低产量高粒度级配好，便于短途移动。主机为反击式破碎机，板锤固定安装在转子上能在磨损时方便地更换具有反击装置和较大的破碎腔，能更充分地利用冲击能量，破碎比大产量较高而能耗较低。
