空压机增速机高速轴轴承温度高原因分析任玉维岳万军郑守利巴氏合金层磨损，将油楔泄油槽堵死。
沈阳鼓风机厂生产3肘0266压缩机，单级进气单轴齿轮式。段六级等温压缩机，12级叶轮为段，56级叶轮为段，34级叶轮为段。段排出空气经中间冷却器冷却再经气水分离罐脱水后进入段进行压缩，经中间冷却器冷却经气水分离罐脱水后进入段进行压缩。在各级压缩过程中，气体口流量为20000m3h，排气压力0.95MPa.该机主轴转速为887咖如，电机功率3000让贾。
3肘5266空压机1从2008年9月投入运疔时，变速机高速齿轮轴负荷端支撑轴承温度，7120测点为76，大齿轮轴端支撑轴承07122了7123测点及高速齿轮轴另端支撑轴承温度，7121测点为7原设计各点轴承温度报警值是85，停车值是905讲009年3月末已达到84丈，接近报警值。采取加大循环冷却水量及开启冷却水塔风机等措施，仍不能解决轴承温升过高的问。
电机增速机压缩机1轴承间隙太小或不均匀，润滑油排泄量不够充分，摩擦产生的热量不能及时带走。3轴承进油节流孔偏小，进油量不足，摩擦产生的热量无法全部带走。3轴衬存油沟太小。4轴承浇铸质量不佳或巴氏合金牌号不对，无法满足生产需要。5轴承的测温铂电阻不准或损坏。初增速机进油管不通畅，过滤网堵塞进油量小。7润滑油中含有水或其他杂质，润滑油的黏性降低，影响了压力油膜的形成，造成边界摩擦或干摩擦。8进油温度高，提高了轴承的工作环境温度，轴承温度自然偏高。9机组振动。
由于机组运行期间不具备停车条件，只是对后点原因进行了求证轴承处测温柏电阻为双支钻电阻，两个温度点显相同，因此可以排除测温铂电阻不准或损坏。变速机其余块轴承油量小的可能。*后通过对油质的全分析，水分及杂质含量满足相关标准要求。调整冷却器水量，进油温度处于标准范围内。机组振动满足要求，因此可以排除这几种原因。
检查轴承磨损情况拆下轴承后发现，轴承形式为油楔双向结构。上半部轴承巴氏合金层磨损，将油楔泄油槽堵死，温度增高正是由此引起。将这封死的油槽进行扩大处理，并对轴承面进行精磨，以保证充分泄油，带走热量。
检查轴承配合间隙隙基本为零允许范围6.659比压缩机厂家提供的安装值小。由此可判断运行初期的两个月，轴承间隙应该小于本次的测量值，说明初期温度高于其他点的原因正是由于轴承间隙偏小所致。运行两个月后，由于油膜形成效果不良，轴承磨损导致泄油槽逐渐缩小直至堵死，引起轴承温度升高。
检查增速机高速轴负荷端轴承进油节流孔通过使用压缩空气，对增速机进油孔板及高速轴负荷端节流孔进行吹扫，无堵塞。对节流孔径重新核算，进油量能够满足使用要求。
检查轴承浇铸质量及巴氏合金牌号检查轴承，巴氏合金层无裂纹气孔夹渣和毛刺等缺陷，钨金层与机体贴合紧密，巴氏合金牌号符合要求。
检查处理后开车，3肘以266空压机增速机高速轴负荷端支撑轴承温度72，与其余点轴承温度基本相同，到目前为止直比较稳定，再未出现轴承温度上升情况。W10.0509辽宁辽阳市宏伟区石化路2号1003维护与修理设备管理与维修20105
