日前，中国电力企业联合会同CHAdeMO协会（日本电动汽车快速充电器协会）联合发布了全新的快充标准CHAdeMO 3.0。据了解，这一充电标准的充电功率达到了特斯拉V3快充桩功率的两倍。
在CHAdeMO 3.0标准下，直流充电功率可超过500kW，最大电流达到600A。除此以外，这套充电标准也可以兼容目前国内所使用国标充电标准。在新标准下，电动车5min即可补充200km以上的续航里程，基本满足短途城市出行需求。而目前投入商用、速度最快的特斯拉V3充电桩，最大充电功率为250kW，充电5min可实现120km的续航。
广汽新能源副总经理肖勇曾对笔者表示，充电慢是电动车使用的四大痛点之一。新快充标准的到来，让电动车在充电时间上几乎追平了燃油车的水平，这也有助于促进电动车的推广。按规划，新标准将从2021年开始率先对商用车展开适配，随后乘用车也会逐步跟上。
