百度全国首个无人驾驶商业示范运营项目正式进入运行阶段。
今年7月4日，在第二届百度AI开发者大会，李彦宏现场连线厦门金龙客车生产车间，直播第100辆阿波龙自动驾驶小巴量产下线。
时隔三个月，首台“阿波龙”已经从生产车间驶向了武汉市武汉开发去龙灵山公园，正式试水商业化。据雷锋网了解，阿波龙是百度于金龙合作生产的L4级自动驾驶巴士，搭载了毫米波雷达、摄像头等传感器，可以精确识别路面的交通线、车辆及行人，其定位精度达厘米级，反应速度达纳秒级。
需要说明的一点的是，阿波龙这款“L4级自动驾驶巴士”指的是限定场景的自动驾驶，应用的场景如景区、机场或者其他可控的地理围栏区域。如今应用于灵山公园也是非常贴合阿波龙的技术属性。
据该项目负责人杨超在接受新华社采访时介绍：“阿波龙”无人驾驶小巴运行线路为龙灵山公园大门到十里花坡，全程约5公里，车辆按照15公里每小时速度行进。为确保安全，车上配备一名安全员，以便在紧急情况时进行车辆制动。目前，工作人员正在加紧调试车辆，预计11月初正式投入运行。
在“阿波龙”落地之际，百度对“阿波龙”也进行了商业化路径的设想，据雷锋网新智驾了解，除了武汉以外，阿波龙还即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭等地开展商业化运营，目前主要的商业模式是“接驳服务” ；除了在国内展开运营以外，在日本，百度将与软银合作，阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳，也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。
