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丰田比亚迪合资公司正式成立,双方各出资50%,新车值得期待

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-27 20:33:21 来源: 作者:用户68437    浏览次数:0    
摘要

近日,丰田和比亚迪的合作终于有了进展,双方各出资50%的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册资本3.45亿元,总部位于深圳市坪山区。 新公司的董事长是丰田高管岸宏尚,原是丰田全球动力总成公司总裁,2020年1月开始赴任丰田汽车研发中心有限公司高级执行副总经理,有着很强的技术背景。合资公司法人及总经理职务由赵炳根担任,此人为比亚迪汽车工程研究院院长助理、兼总体部经理,也是技术车身。可见双方都...

近日,丰田和比亚迪的合作终于有了进展,双方各出资50%的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册资本3.45亿元,总部位于深圳市坪山区。

新公司的董事长是丰田高管岸宏尚,原是丰田全球动力总成公司总裁,2020年1月开始赴任丰田汽车研发中心有限公司高级执行副总经理,有着很强的技术背景。合资公司法人及总经理职务由赵炳根担任,此人为比亚迪汽车工程研究院院长助理、兼总体部经理,也是技术车身。可见双方都希望给合资公司带去更强的技术基因。

目前,比亚迪在插电混动和纯电动车型上,有着非常深厚的造诣,但是苦于品牌和宣传的问题,销量跟着市场的不景气一起滑落,甚至跌幅比大环境还要严重。

丰田在消费者眼中一向有着不错的口碑,推出的车型纵使价格更贵,在优惠不大的情况下,也能有不错的销量,但是前期对新能源市场不够重视,导致走在了很多车企身后,新能源车型也寥寥无几。销量最好的车型,居然是从广汽新能源导入的iA5,也让丰田下定决心要在新能源市场发力。

前段时间,丰田跟松下成立了动力电池合资公司,此番又迅速跟比亚迪敲定了合资公司的计划,肯定是要在新能源车型上,给我们带来更加亮眼的产品。丰田的质量把控更加到位,比亚迪则在电动汽车的性能方面,有着不小的优势。双方互补,肯定能拿出让人惊艳的车型,不过双方都有一个比较大的问题,就是对自动驾驶的推广比较保守,但很多消费者在购买新能源车时,都比较看重这点,双方联合之后,也许会注意到这个问题。

 
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