煤矿运输事故原因分析运输是煤矿生产的重要组成部分，它贯穿于煤矿生产的各个环节。由于其点多面广线长流动性大特殊工种多涉及人员多等客观原因，是煤矿事故的多发环节。据山东省煤矿98年死亡事故统计分析资料显示，运输死亡人数占名，仅次于顶板事故。因顶板瓦斯水害事故一般都是重大伤亡事故，而运输事故大都是零打碎敲事故，由此可见，运输事故频率非常高。因此，认真分析运输事故多发的原因，深刻吸取事故教训，采取针对性措施，对促进煤矿安全生产具有十分重要的意义。本文对煤矿运输事故多发原因进行了分析，提出了控制煤矿运输事故的有关对策。控制系统把计算机技术应用到洞库安全监控，对库区作业环境设备技术状态收发油作业过程及其各参数等，进行监视测试控制，有效地防止人为的误操作误判断而造成的事故，保证设备的安全运行洞内通风设计。洞内阀门间油泵间的排风口数量设置安装位置的基本要求。地下洞储油库电气防爆设计电气设备防爆措施防雷措施防静电措施。其他安全措施可采取氮封措施，或使油品蒸汽浓度超过爆炸上限地下洞库每天排出的裂隙水中的烃类排除山洞油罐周围环形道路通道的排水管的阀门等封闭设施，库区设独立的高压消防水系统。应急预案与响应制订并保持处理意外事故和紧急情况的响应程序，是必不可少的。安全技术洞储油库防火防爆应急预案地下洞储油库概述。地下洞储油库火灾爆炸特点火灾危险性相对降低，爆炸危险性相对加大，火灾面积广燃烧气体有毒。地下洞储库防火防爆措施对人工地下洞储油库地址的基本要求是，洞库区岩石的整体性好并具有稳定的地下水位应具有良好的地质条件。
