美锦能源2019年好消息不断，在转型上也相当顺利，二级市场上给予了充分的响应，尤其在3月26日宣布投建氢能产业园之后，二级市场的表现可谓惊人！近日，佛山飞驰的燃料电池汽车也将正式交付海外。美锦能源的转型之路为何如此顺利？
在2018年利润大涨后，美锦能源在2019年第一季度继续高歌猛进，表现喜人。
一季度预盈近4.2亿
4月9日晚间，美锦能源公告称，预计2019年一季度公司将实现净利润3.6亿元至4.2亿元，2018年同期盈利3.27亿元，同比增长9.97%至28.3%。
对于利润大幅增长的原因，公司表示，报告期利润增长主要原因：
一是公司精煤产量较上年同期增长较大，二是2018年新收购的子公司对本期利润有所贡献。
产业结构调整见效迅速
公告中美锦能源新收购的子公司，应该就是佛山市飞驰汽车制造有限公司。
收购佛山飞驰，是美锦能源进军氢能源与燃料电池领域的重要一步，能够直接切入在燃料电池汽车终端应用环节，确保中上游氢气制储运、燃料电池系统等环节的产品销路得到保障。
从一季度的业绩预告及3月21日燃料电池汽车交付公告看，收购佛山飞驰对于美锦能源产业结构调整而言可谓立竿见影。
3月21日，美锦能源发布公告称，佛山飞驰向佛山市共交付190辆燃料电池汽车。
4月8日傍晚，佛山飞驰与马来西亚沙捞越州经济发展公司（简称“SEDC”）的第一个氢燃料电池汽车购车项目的全部车辆由佛山飞驰厂区装载发出，国内首个向东南亚地区出口氢能公交车项目开始正式交付。
目前看来，收购佛山飞驰是较为成功的一步棋。
氢能转型助推二级市场表现
在确定转型氢能领域之后，美金能源在二级市场的表现一路走高。尤其在3月26日之后，美锦能源在二级市场的表现可谓一路狂奔，10天之内迎来8个涨停板，累计涨幅超过108%。
如此出色的表现，源自于3月26日美锦能源公告称，为推动氢能源的进一步发展，成立氢能产业联盟，公司将投资100亿在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。
美锦能源转型氢能始于2017年9月决定成立美锦氢能，并迅速在2017年12月收购佛山飞驰36.2%的股份，正式踏上氢能转型之路，并于佛汽集团、广东鸿运建立了深度合作关系，后来合资成立了广东鸿锦，并通过合资成立的云浮锦鸿氢源科技优先公司在云浮投资建立了加氢站。2019年1月，美锦能源参股的广东鸿锦向膜电极企业鸿基创能增资1.02亿，完善了其在燃料电池领域的布局。
因此在嘉兴氢能产业园之前，美锦能源在氢能源的布局基本都在广东省。嘉兴产业园是美锦能源在广东省之外另一个进行氢能布局的省份，也显示了美锦能源自主构建氢能源产业集群的雄心。
市场对美锦能源的转型报以充分的期望，也希望美锦能源能够在氢能源产业上加快发展步伐，推动全国氢能源市场发展。
