[汽车之家 新闻] 近日，我们从相关渠道获悉，蔚来汽车（NIO）已聘请包括摩根士丹利、高盛投资、美银美林、瑞士信贷等在内的八家银行，为其今年计划中的赴美上市做准备工作。据了解，蔚来汽车此次IPO的融资规模将达到10亿美元-20亿美元，据其自身预测，到2021年，蔚来汽车退出估值将达到360亿美元。
早在去年12月，就有媒体曝出，因寻求为自动驾驶和电池技术领域的发展提供资金，蔚来汽车（NIO）将于2018年在美国进行公开募股，有相关媒体分析，如果此次融资达到20亿美元，那它将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。
相比其它一些新兴车企而言，蔚来汽车可谓是在融资市场一直如鱼得水，自2015年，李斌和李想、刘强东、马化腾、雷军、张磊共筹备亿元级资金为蔚来汽车投出了第一轮融资，此后蔚来又陆续获得5轮融资。去年11月，蔚来汽车在最新一轮融资中获得了10亿美元的投资，迄今为止，蔚来汽车已获得超过20亿美元的融资。
『蔚来汽车盈利预测』
如今新能源汽车可以说进入了高速增长阶段，去年中国新能源产、销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%，53.3%。据蔚来汽车分析，到2021年其整车销量预计将达到45万辆，各业务营收达1543亿元人民币，净利润达161亿人民币，综合计算，蔚来在2021年的退出市值将达到360亿美元。（文/汽车之家 刘立伟）
