发布日期：2021-12-14 14:03:17
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作者：用户99670
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在很多消费者的印象里，日系车的车身重量相对较轻，因此跑高速的时候，总会有一种“飘”的感觉，没有其它车型那么扎实。 氢云链曾经开过同级别的大众朗逸和丰田卡罗拉跑高速，前者给人的感觉是要扎实一些。但这并不是因为车身重量造成的差异，而是因为日系和德系车企的造车理念不同。 日系更注重城市通行，悬架偏软一些，德系更注重高速的稳定性，悬架偏硬一些，要知道可是有不限速高速公路的，因此很注重高速稳定性，在有限...
在很多消费者的印象里，日系车的车身重量相对较轻，因此跑高速的时候，总会有一种“飘”的感觉，没有其它车型那么扎实。
氢云链曾经开过同级别的大众朗逸和丰田卡罗拉跑高速，前者给人的感觉是要扎实一些。但这并不是因为车身重量造成的差异，而是因为日系和德系车企的造车理念不同。
日系更注重城市通行，悬架偏软一些，德系更注重高速的稳定性，悬架偏硬一些，要知道可是有不限速高速公路的，因此很注重高速稳定性，在有限的成本下，就造成了这种差异。
但是需要明白，开着感觉“飘”并不代表日系车的稳定性就很差，即便是阳光和锋范这样的小车，也是经过了大量道路测试，稳定性肯定是有保障的。安全驾驶最重要的还是在于驾驶员，因此无需担心阳光和锋范这些小车在跑高速时会不安全的问题。
